Transportfunderingar, cheval /ifor

[ako]

Jag har en Cheval Liberté 1,5- hästars i aluminium med glasfiberfront och tak. Den är supersmidig och ligger bra på vägen, och på vägen bort står hästen som ett ljus i den. På väg hem (efter träning t ex) blir han otålig och kan sparka eller skrapa så att hela ekipaget gungar och likaså om man hamnar i kö och får stå still.
Eftersom han står bra bort tror jag inte beteendet ändras med en annan transport, men tänker att jag själv skulle känna mig tryggare med en pansarvagn som Ifor Williams... Är kanske nojig .
Har försökt googla på ifor men hittar inte info om i fall alla modeller har dessa störtbågar och heller inte om det är glasfiber eller alu i taket.
Tankar och erfarenheter mottages gärna, och även tips om andra hållbara märken.
Har inte bestämt mig för att byta, är jättenöjd med släpet så länge kusen står still, men funderar i alla fall.
Tack på förhand!

 

[Blandrastik]

Nu har jag en 506:a, tänker du på den nya pansarvagnen kanske? Min har störtbåge i taket, men taket är inte alu, utan plast. Samma med pansarvagnen, där är allt utom själva taket i alu. så där är taket också plast.

 

[Angel]

Jag har en Cheval Liberté 1,5- hästars i aluminium med glasfiberfront och tak. Den är supersmidig och ligger bra på vägen, och på vägen bort står hästen som ett ljus i den. På väg hem (efter träning t ex) blir han otålig och kan sparka eller skrapa så att hela ekipaget gungar och likaså om man hamnar i kö och får stå still.
Eftersom han står bra bort tror jag inte beteendet ändras med en annan transport, men tänker att jag själv skulle känna mig tryggare med en pansarvagn som Ifor Williams... Är kanske nojig .
Har försökt googla på ifor men hittar inte info om i fall alla modeller har dessa störtbågar och heller inte om det är glasfiber eller alu i taket.
Tankar och erfarenheter mottages gärna, och även tips om andra hållbara märken.
Har inte bestämt mig för att byta, är jättenöjd med släpet så länge kusen står still, men funderar i alla fall.
Tack på förhand!

De äldre ifor är plåt i taket medan de nyare är i plast, tror att det dock är någon form av metallbalkat även i de nyare. Jag har haft ett äldre ifor men förutom
att väggarna fort murknade så var jag lite nojig just över eventuella skador vid olycka pga plåttaket och att det kan bli så vassa kanter. Hästen åkte dock bra.

 

[ako]

Nu har jag en 506:a, tänker du på den nya pansarvagnen kanske? Min har störtbåge i taket, men taket är inte alu, utan plast. Samma med pansarvagnen, där är allt utom själva taket i alu. så där är taket också plast.

Är det den senaste serien, HBX / HBE som du tänker på som pansarvagn?
Har inte lyckats förstå den ev skillnaden i just hållfasthet mellan modellerna .

 

[Blandrastik]

Är det den senaste serien, HBX / HBE som du tänker på som pansarvagn?
Har inte lyckats förstå den ev skillnaden i just hållfasthet mellan modellerna .

Jamen precis, de nya verkar vara en ren plåt/alu-låda. Min 506:a var ju plyfa i väggarna.

 

[ako]

De äldre ifor är plåt i taket medan de nyare är i plast, tror att det dock är någon form av metallbalkat även i de nyare. Jag har haft ett äldre ifor men förutom
att väggarna fort murknade så var jag lite nojig just över eventuella skador vid olycka pga plåttaket och att det kan bli så vassa kanter. Hästen åkte dock bra.

Väggarna som murknade - var de i vanlig plyfa eller var de i aluminiumkomposit- alltså aluminiumklädd spånskiva?