Grejen med denna olyckan är ju att denna lastbil skulle ha rammat allt som gick långsamt på den vägen, detta var en stor lastbil som fått stopp och trots det så missar denne lastbil den och kör rätt in i den. Lite uppmärksamhet så hade den sett att den stått still och bromsat, lastbilar får ändå inte köra särskilt fort så den bör ha hunnit undan med bra uppmärksamhet.
Jo det är fort, speciellt i skymd sikt med mycket trafik. Men det är inte fort på det sättet att dom inte hinner agera om dom ser en stor hästbuss som står ivägen.
Men nu behövde inte denna bromsa från 90 till 0 om den lyft blicken lite tidigare. Så plötsligt kom inte denna stillastående hästbuss, så dold var inte kurvan.
Satt du bredvid lastbilschaffisen eller? Det verkar så då du är så tvärsäker på hur det gick till.
Jag vet en lastbil med släp som väger 60 ton och kör i 80 km/h tar det 4 sekunder (stoppsträckan) innan ekipaget står helt still, då är det vid torr vägbana och bra bromsar.
Och tvåfilig väg så att det finns chans att köra om den stora hästbussen? Kör man så fort att man inte hinner byta körfält så kör man för fort. Eller har för dålig uppsikt.
Givetvis, om man är ensam på vägen, finns det andra trafikanter i vägen, vad tycker du man ska göra då, plöja genom dem eller?
Håller verkligen med. Nu läser inte @Grazing mina inlägg, så att adressera henne blir totalt ofruktbart för min del, men jag är oavsett förundrad över det oerhörda fokuset på att skuldbelägga en chaufför i sammanhanget som hon inte vet ett dyft om, inkl omständigheterna och där polisen gått ut med att det inte finns något brott från någon av inblandade parter.
Skulle det var ett skäl att specifikt skuldbelägga varje lastbilschaufför som är inblandad i en olycka?
Menar du att ett mer eller mindre spontant uttalande från polisen, är lika värt som resultatet av en utredning?
Och då ska det ändå vara bra förutsättningar och fräscha däck och bromsar mm.
Det där blir larvigt.
