Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

[Willja]

Jag har just varit i kontakt med bilprovningen och fått konstaterat att jag kan typa ner släpet genom att sätta på andra däck som har ett lägre "load index" än vad som sitter på nu.

När jag surfar runt här så verkar det som om det är ok att byta tillbaka när man väl registrerat om släpet? Stämmer det?

Är det alltså ok om jag lånar däck och registrerar om och sedan sätter på mina ursprungliga däck? Går släpet igenom en vanlig besiktning sedan då?
Det verkar ju helskumt! Men det vore bra för ekonomin...

 

[dijej]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Hej!

Har du typat ner din vagn så får du inte sätta på de andra däcken. Blir du stoppad av polis med de däcken får du problem. Blir olagligt då.

Mvh Susanne,

 

[Willja]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Det lät ju mer logiskt som du säger!

Får väl försöka få tid till att plugga till BE-kort då

 

[boccia]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Hej!

Har du typat ner din vagn så får du inte sätta på de andra däcken. Blir du stoppad av polis med de däcken får du problem. Blir olagligt då.

Mvh Susanne,

Det kan väl inte vara olagligt att ha bättre däck på släpet? Det enda som anges i regbeviset är ju däckdimension, inte däckens bärkraft.

Om man typar ner ett släp på det sätt TS angett så sätter man ju på däck som tål mindre belastning, och iom det så ändras släpets totalvikt och maxlast. Om man sedan byter tillbaka till de ursprungliga däcken, som tål högre belastning, påverkar ju inte släpets övriga egenskaper (totalvikt, maxlast). Däremot, om TS hade ökat släpets totalvikt genom att sätta på däck med högre loadindex, så hade det inte varit tillåtet att byta tillbaka till de ursprungliga däcken (med lägre loadindex) igen.

 

[Fozzie]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Jag har kört med bättre däck än vad som stod att det skulle vara, dimensionen var rätt men hade C däck i stället för vanliga som det stod och det gick igenom besiktningen (en väldigt nitisk ska nämnas också) i alla fall.

 

[Lovisaleonora]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Du har förbundit dig att ha en begränsning på släpet, i o m att du väger ner det. Det är en förutsättning som anges i reg.beviset. De däcken som begränsar släpet ska alltså vara på släpet.

 

[boccia]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Där ser man... Det var nytt för mig (men har iofs aldrig typat ner släp heller, däremot beställt med lägre totalvikt från fabrik och då finns det inget angivet i regbeviset, utan det släpet kunde utan problem typas upp till sin "originalvikt" utan att någonting behövde ändras)

Utgick från att det skulle vara okej att förbättra släpet med tåligare däck utan att någon skulle säga flaska...

 

[Bison]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Du behöver även intyg från tillverkaren.
O nej du får inte byta däck. De var väldigt tydliga med det när vi typade ner vår boj, valde därför att byta handske istället.

 

[WBanna]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Du behöver även intyg från tillverkaren.

Om du menar bromsbelastningsintyg så är det inte säkert att det behövs.

 

[Bison]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Det var bilprovningen som sa att det alltid behövs ett intyg från tillverkaren.

 

[Garden State Ås]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Om du menar bromsbelastningsintyg så är det inte säkert att det behövs.

Du måste i stort sett alltid ha ett nytt bromsberäkningsintyg och ett tillverkarintyg från tillverkaren.

Är släpet tagit i bruk efter 1 Januari 2005 så krävs det en avsevärd teknisk förändring för att typa ner de flesta släp, i dessa fall räcker det i regel inte med att bara byta däck, utan man behöver i regel byta hela påskjutsanordningen.


Vissa tillverkare väljer dock att registrera sina släp i ett visst utförande på vissa fasta vikter, till exempel 1350, 1400, 1500 och 1990 kg.

Att då typa om dessa släp är avsevärt mycket lättare då det bara krävs ett intyg från tillverkaren och inget bromsberäkningsintyg.

 

[Garden State Ås]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Om man skiftar däck för att typa ner ett släp så får man inte skifta tillbaka till de bättre däcken, även om man nu tycker att det inte skulle spela någon roll.
Likadant är om du byter påskjut för att typa ner ett släp och sen byter tillbaka till det ursprungliga och bättre är heller inte tillåtet att göra.
Alla uppgifter registreras hos bilprovningen när du gör en registreringsbesiktning. Även om det inte syns i reg. beviset så finns det lagrat på just det fordonet.
På regbeviset syns bara däckdimensionen och inte load index eller belastningsindex eller vilket påskjut du har. Men uppgifterna finns lagrade bland de tekniska specifikationerna för just detta fordonet.
Gör man en ändring för att typa ner ett släp så måste det vara så.

 

[boccia]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Påskjutet finns med på regbeviset, i tilläggsinformationen. Övriga sådana data syns alltså inte i pappersform/på transportstyrelsens sida?

Man lär så länge man lever

 

[Garden State Ås]

Sv: Byta tillbaka däck efter att ha typat ner??

Påskjutet finns med på regbeviset, i tilläggsinformationen. Övriga sådana data syns alltså inte i pappersform/på transportstyrelsens sida?

Man lär så länge man lever

precis så är det, det är inte alltid påskjutet står med på regbeviset heller har jag sett.