Fler "krävande" jobb?

[athena_arabians]

Nu kan jag iofs tycka att gränsdragningen för fel är lite snäv när det gäller kör- och vilotider.
Enstaka mindre förseelser bör inte ge straff vid kontroll medan ofta upprepade bör ge rejält kännbara straff, både för föraren och åkeriet.

Det håller jag absolut med om men man får ju inte till en regeländring genom att bryta mot dem. Jag tycker vissa regler inom min bransch är lite knasiga men det är bara att gilla läget. Jag är dock inte tillräckligt irriterad på dem för att engagera mig politiskt för att få till en ändring

 

[Raderad medlem 6459]

En annan får leva med att andra människor dör eller att man kostat andra företag miljonbelopp.

Ja precis. Jag får ibland gå hem från jobbet och hoppas på att personen jag försökt hjälpa inte är på löpet på Aftonbladet nästa dag för att hen blivit ihjälslagen. DET är en jävla press att arbeta under kan jag säga.

 

[mandalaki]

Det där med 3000 i böter för en minuts försening verkar inte så troligt, med tanke på att åklagaren bara yrkade på 10 000 i böter för den här filuren med 55 fel i färdskrivaren.
https://www.transport.se/Transporta...ffor-pa-okant-akeri-atalas-for-55-regelbrott/

 

[TheRedLightning]

Fast som jag skrev: med ett jobbval så kommer oxå en "val" av kocenkvenser.

Jag får för mig att du vill hitta ett jobb som har exakt samma princip? En enkel miss och du personligen får böter.
Kör en väktare, taxichfför tex förfört kan hen få en personlig böter.

En annan får leva med att andra människor dör eller att man kostat andra företag miljonbelopp.

Men man väljer väl ändå aldrig konsekvenserna? I så fall borde livet vara buslätt.

 

[Gnist]

Hur skulle du ställa dig till att minsta fel du gör på t ex färdskrivaren kostar 3000kr antingen för dig eller åkeriet?

Hur skulle du ställa dig till att minsta fel du gör med ex.vis en kryddblandning orsakar en anafylaktisk chock som gör att en annan människa dör och du alltså blir vållande till annans död?

Sorry, men även om chaufförer har mycket regler och sådant att följa så har de allra flesta yrken också lagar och regler att följa och där brott mot dem eller okunskap orsakar avsevärt värre följder än pengaböter..

 

[TheRedLightning]

Jag har arbetat på en arbetsplats där minsta lilla fel kunde ge företaget höga böter. Man får ju lära sig reglerna och följa dem helt enkelt.

För mig är det där inget märkligt alls.

Jag har aldrig skrivit att jag tycker det är märkligt heller, varför skulle det vara det?

 

[Raderad medlem 6459]

Jag har aldrig skrivit att jag tycker det är märkligt heller, varför skulle det vara det?

Om du inte tycker att det är märkligt eller speciellt, varför anser du det vara så krävande då?

 

[TheRedLightning]

Hur skulle du ställa dig till att minsta fel du gör med ex.vis en kryddblandning orsakar en anafylaktisk chock som gör att en annan människa dör och du alltså blir vållande till annans död?

Sorry, men även om chaufförer har mycket regler och sådant att följa så har de allra flesta yrken också lagar och regler att följa och där brott mot dem eller okunskap orsakar avsevärt värre följder än pengaböter..

Som lastbilschaufför kan du även köra ihjäl x-antal personer, se bara julmarknaden i Tyskland, och för att inte tala om den andra händelsen, var det Frankrike?
Jag menar inte att böter är det värsta, jag vill bara veta vilka branscher som är liknande med konsekvenser. Det är ingen tävling om vilka som är "värst".

 

[TheRedLightning]

Om du inte tycker att det är märkligt eller speciellt, varför anser du det vara så krävande då?

Har du hört talas om personer som är vetgiriga och nyfikna?

 

[Raderad medlem 6459]

Som lastbilschaufför kan du även köra ihjäl x-antal personer, se bara julmarknaden i Tyskland

I Berlin? Det var ju för guds skull ett terrordåd?

 

[mandalaki]

Som lastbilschaufför kan du även köra ihjäl x-antal personer, se bara julmarknaden i Tyskland, och för att inte tala om den andra händelsen, var det Frankrike?
Jag menar inte att böter är det värsta, jag vill bara veta vilka branscher som är liknande med konsekvenser. Det är ingen tävling om vilka som är "värst".

Men du är väl inte terrorist, får vi hoppas?

 

[athena_arabians]

Det slarvas lika mycket nu om inte värre. Speciellt som trafikpoliserna börjar bli nästan obefintliga, för att inte tala om tunga gruppens nästan obefintliga närvaro.

Att slarva för att det är liten risk för upptäckt tyder på en enormt dålig moral och kod.

 

[Raderad medlem 6459]

Har du hört talas om personer som är vetgiriga och nyfikna?

Ja givetvis. Men jag frågar igen: Om du inte tycker att det är märkligt eller särskilt speciellt att man kan få böter om man bryter mot regelverket, varför anser du det vara så krävande då?

 

[lil-sis]

I Berlin? Det var ju för guds skull ett terrordåd?

Och ffa så var det inte en lastbilschaufför som körde in i folkmassan, han försökte ju förhindra dådet.

 

[TheRedLightning]

Men du är väl inte terrorist, får vi hoppas?

Varför skulle jag vara det?

 

[Raderad medlem 6459]

Och ffa så var det inte en lastbilschaufför som körde in i folkmassan, han försökte ju förhindra dådet.

Ja precis!

 

[VLMF]

Det var ju inte lastbilschaufförer som körde in i folkmassorna.

 

[athena_arabians]

Som lastbilschaufför kan du även köra ihjäl x-antal personer, se bara julmarknaden i Tyskland, och för att inte tala om den andra händelsen, var det Frankrike?
Jag menar inte att böter är det värsta, jag vill bara veta vilka branscher som är liknande med konsekvenser. Det är ingen tävling om vilka som är "värst".

Fast det var ju inte legitima chaufförer utan terrorister?!

 

[mandalaki]

Varför skulle jag vara det?

För att de som körde lastbilarna i Berlin och Nice var terrorister, inte lastbilsförare.

 

[TheRedLightning]

Ja givetvis. Men jag frågar igen: Om du inte tycker att det är märkligt eller särskilt speciellt att man kan få böter om man bryter mot regelverket, varför anser du det vara så krävande då?

Ok glömde väl citattecknen, skriv "krävande", blir du nöjd då?