Bör vi ha skarpare regler för EPA-traktorer/A-traktorer? (utbruten från Störiga saker vi stör oss på, del 19)

[Fetaost]

Har åxå sett det många gånger. Jag håller med verkligen med där. Teori och uppkörning som för personbil

Teorin är ju nästan den samma som för personbil. Kapitlen om trafikregler, trafiksäkerhet, miljö, straff, risktagning, trafikskyltar och lite annat är faktiskt det samma. Det är mest lastfrågor och fordonskännedom som skiljer.
Här gör tonåringen sitt 7 teoriprov på Torsdag. De flesta kuggar första gången.

En intressant sak är att de som kör Epa är de med ett brinnande motorintresse. Det är de som går fordon och transport och är morgondagens efterlängtade yrkeschaförer och mekaniker. Man ser inte många Epatraktorer utanför de andra ”linjerna”.

 

[Sedna]

En intressant sak är att de som kör Epa är de med ett brinnande motorintresse. Det är de som går fordon och transport och är morgondagens efterlängtade yrkeschaförer och mekaniker. Man ser inte många Epatraktorer utanför de andra ”linjerna”.

Så är det säkert i de geografiska områden där a-traktorer funnits länge. När jag var tonåring var det riktigt bonnigt att köra a-traktor, så det ska vara! De hör hemma bland motorintresserade på landsbygden.

Nu är vi i en tid då a-traktorer även blivit populära i Stockholmsområden som Lidingö och i Danderyd. Det har blivit en statussymbol.

 

[Bexzor]

Teorin är ju nästan den samma som för personbil. Kapitlen om trafikregler, trafiksäkerhet, miljö, straff, risktagning, trafikskyltar och lite annat är faktiskt det samma. Det är mest lastfrågor och fordonskännedom som skiljer.
Här gör tonåringen sitt 7 teoriprov på Torsdag. De flesta kuggar första gången.

En intressant sak är att de som kör Epa är de med ett brinnande motorintresse. Det är de som går fordon och transport och är morgondagens efterlängtade yrkeschaförer och mekaniker. Man ser inte många Epatraktorer utanför de andra ”linjerna”.

Oj vart bor ni ? I mitt lilla grannsamhälle så är det många elever i årskurs 9 som kör A-traktor samt min son. Han går årskurs 2 på gymnasiet, ej fordonsrelaterat och inte heller en dugg intresserad av fordon. Han klarade teorin på första försöket, vilket jag blev mycket glad över för det innebar att jag slapp agera privatchaufför i dåligt väder.

Hade sonen själv fått välja så hade vi hellre flyttat till stan än att köra A-traktor. Så den rullar endast mellan vår gård och närmaste buss till gymnasiet. Men mest för att han tycker det är jobbigt med andra bilisters beteende i trafiken för han gillar samtidigt värmen och friheten som den ger.

 

[Bexzor]

Så är det säkert i de geografiska områden där a-traktorer funnits länge. När jag var tonåring var det riktigt bonnigt att köra a-traktor, så det ska vara! De hör hemma bland motorintresserade på landsbygden.

Nu är vi i en tid då a-traktorer även blivit populära i Stockholmsområden som Lidingö och i Danderyd. Det har blivit en statussymbol.

Trodde att det var mopedbilar som exploderat i Stockholmsområdet. Liknande fordon men mycket dyrare både i inköp och försäkring.

 

[Sedna]

Trodde att det var mopedbilar som exploderat i Stockholmsområdet. Liknande fordon men mycket dyrare både i inköp och försäkring.

Mopedbilar har också ökat men de är ju inte riktigt så fräcka som en ombyggd personbil. Som tonåring skulle jag aldrig ha gissat att någon skulle bygga om en Porsche till a-traktor, nu finns det. Hur knäppt är det inte.

 

[aiquen]

Det är väl för att de som kör personbilen inte stannar så de kan passera?
https://www.aftonbladet.se/bil/a/5VbOV1/hjalpte-ambulans--da-rok-korkortet
https://korkortonline.se/forum/2254/

Jag minns den händelsen och som det står längre ner i artikeln är väl anledningen att han blev stoppad att han hade flera chanser att flytta på sig utan att göra det, utan istället valde att öka hastigheten tills han (vad jag kommer ihåg) svängde först vid för honom rätt avfart. Jag vet att polisen spelade in en video som lades upp någonstans i samband med händelsen och där det tydligt framgick att det fanns flera tänkbara platser att stanna på.

 

[Bexzor]

Mopedbilar har också ökat men de är ju inte riktigt så fräcka som en ombyggd personbil. Som tonåring skulle jag aldrig ha gissat att någon skulle bygga om en Porsche till a-traktor, nu finns det. Hur knäppt är det inte.

Ja det finns så dyra bilar som konverteras, vilket är helknäppt.När vi hämtade hem sonens gamla Volvo från konverteringen så stod det en nyare BMW som skulle i konverteras till A-traktor. Den skulle sedan vidare för att få en grym ljudanläggning. Var en 15 års present tydligen. Min man pratade även för ett tag sen med en man på jobbet som köpt en helt ny mini Cooper och konverterat om men barnet hade ångrat sig om bilmodell så den såldes. Och barnet fick en annan istället.

 

[Thaliaste]

Här gör tonåringen sitt 7 teoriprov på Torsdag. De flesta kuggar första gången.

Måste fråga...som i att hen kuggat 6 gånger tidigare?! Är det inte läge att pausa och mogna lite mer innan hen satsar på det igen i så fall...?

 

[Thaliaste]

Jag gillar inte EPA, var har jag skrivit det?
De klungorna med cyklister här ute som även hittar på egna regler kan vara ca 50 pers som stannar olämpligt, inte delar upp sig i grupper så det är lättare att passera och som hindrar trafik istället för att cykla åt sidan och låta 10 bilar passera.

Jag hade gärna sett en regel om maxantal, t ex 5 st, per klunga vid körning på landsväg.

 

[Fetaost]

Oj vart bor ni ? I mitt lilla grannsamhälle så är det många elever i årskurs 9 som kör A-traktor samt min son. Han går årskurs 2 på gymnasiet, ej fordonsrelaterat och inte heller en dugg intresserad av fordon. Han klarade teorin på första försöket, vilket jag blev mycket glad över för det innebar att jag slapp agera privatchaufför i dåligt väder.

Hade sonen själv fått välja så hade vi hellre flyttat till stan än att köra A-traktor. Så den rullar endast mellan vår gård och närmaste buss till gymnasiet. Men mest för att han tycker det är jobbigt med andra bilisters beteende i trafiken för han gillar samtidigt värmen och friheten som den ger.

Nån mil från Göteborg

 

[Fetaost]

Måste fråga...som i att hen kuggat 6 gånger tidigare?! Är det inte läge att pausa och mogna lite mer innan hen satsar på det igen i så fall...?

Det var ett väldigt okunnigt och tyket svar om en ungdom som fanimej kämpat men som inte har haft det så lätt detta året.

 

[Thaliaste]

Det var ett väldigt okunnigt och tyket svar om en ungdom som fanimej kämpat men som inte har haft det så lätt detta året.

Jag förstår att det inte känns kul, men om man väldigt många gånger inte lyckas få till teorin man behöver så tycker jag inte heller att man bör vistas med 2 ton i trafiken. Man får körkort för att man visat att man kan det man behöver, inte som belöning för hårt arbete. Kan kännas orättvist förstås, men jag tycker inte att det är fel.

Har hen problem med själva provformatet (läsa/skriva) kan man väl få anpassat prov?

 

[Fetaost]

Jag förstår att det inte känns kul, men om man väldigt många gånger inte lyckas få till teorin man behöver så tycker jag inte heller att man bör vistas med 2 ton i trafiken. Man får körkort för att man visat att man kan det man behöver, inte som belöning för hårt arbete. Kan kännas orättvist förstås, men jag tycker inte att det är fel.

Har hen problem med själva provformatet (läsa/skriva) kan man väl få anpassat prov?

Hen har anpassat prov sen de senaste två gångerna och har fallit med nått poäng eller två.
EXAKT vad är det hen ska mogna på i teorin? Läsförståelse? Säger du så om alla barn och ungdomar som har läs och skrivsvårigheter?

Jag kan lugna dig med att hen numera även övningskör bil i Göteborgs stad och gör det utmärkt. Det är dock inte detsamma som lästeorin vilket var det jag kommenterde.

 

[Thaliaste]

Hen har anpassat prov sen de senaste två gångerna och har fallit med nått poäng eller två.
EXAKT vad är det hen ska mogna på i teorin? Läsförståelse? Säger du så om alla barn och ungdomar som har läs och skrivsvårigheter?

Jag kan lugna dig med att hen numera även övningskör bil i Göteborgs stad och gör det utmärkt. Det är dock inte detsamma som lästeorin vilket var det jag kommenterde.

Jag känner inte ditt barn och jag har inte vetskap om det anpassade provet är tillräckligt anpassat för att kunna visa sin kunskap trots sina läs- och skrivsvårigheter. Men jag tycker att man på något sätt behöver visa att man har de kunskaper som krävs, och då är teoriprov (och körprov för vissa fordon) det bästa vi har.

 

[Thaliaste]

@Fetaost

Var för sent att lägga till i mitt inlägg så här kommer ett tillägg.

Edit: förstår det nu som att du togdet som att jag menat att hen ska "mogna" från sina svårigheter, men det var inte det jag menade. Jag hade öht inte någon vetskap om hens problem, utan det jag avsåg i mitt första inlägg var framför allt den del av hjärnan som hanterar analys, planering och riskbedömning. Det är den del av hjärnan som utvecklas sent, för alla, så har inget med läs- och skrivsvårigheter att göra. Denna del av hjärnan är nödvändig för att ta till sig sådant som körteorin behandlar, därav att många ungdomar kan ha lättare att klara den genom att vänta lite - och helt naturligt växa - låta hjärnan komma ikapp. Det är vad jag avsåg med "att mogna".

 

[Fetaost]

@Fetaost

Var för sent att lägga till i mitt inlägg så här kommer ett tillägg.

Edit: förstår det nu som att du togdet som att jag menat att hen ska "mogna" från sina svårigheter, men det var inte det jag menade. Jag hade öht inte någon vetskap om hens problem, utan det jag avsåg i mitt första inlägg var framför allt den del av hjärnan som hanterar analys, planering och riskbedömning. Det är den del av hjärnan som utvecklas sent, för alla, så har inget med läs- och skrivsvårigheter att göra. Denna del av hjärnan är nödvändig för att ta till sig sådant som körteorin behandlar, därav att många ungdomar kan ha lättare att klara den genom att vänta lite - och helt naturligt växa - låta hjärnan komma ikapp. Det är vad jag avsåg med "att mogna".

Det innebär ju att du sitter och gissar vari problemet ligger.

Först och främst. Det är stor skilnad på att göra analys och ha fokus i trafik irl mot att läsa om det i en bok. Likaså har kunskapen noll och inget att göra med hur något tas från en bok eller från tex muntligt eller irl.
Här handlar det om läsfokus. Inget annat. Har förthört hen kors och tvärs och rubbet sitter. Men att LÄSA frågor i 50 min funkar inte. Att då få ett anpassat prov till 70 min gör inte orken bättre.

För det andra så är anpassat prov inget som man bara får. Du ska ha en diagnos. I vårt fall Add och då får man utökad provtid i 20 min. Helt meningslös. Hade hen fått det muntligt hade det gått direkt.
MEN nu måste man ha läkarutlåtande på att man har svåra lässvårigheter eller läsförståelseproblematik och det har inte hen. Hen har bara svårt att fokusera på text.

Nu kommer inte hen behöva läsa spaltmetrar av text och frågor i trafiken så det är ett ickeproblem där.

Jag tror inte detta är en överraskning att folk kan ha svårt för att ta in info från en text utan att vara sämre på att utföra något i praktiken.

 

[Thaliaste]

Det innebär ju att du sitter och gissar vari problemet ligger.

Först och främst. Det är stor skilnad på att göra analys och ha fokus i trafik irl mot att läsa om det i en bok. Likaså har kunskapen noll och inget att göra med hur något tas från en bok eller från tex muntligt eller irl.
Här handlar det om läsfokus. Inget annat. Har förthört hen kors och tvärs och rubbet sitter. Men att LÄSA frågor i 50 min funkar inte. Att då få ett anpassat prov till 70 min gör inte orken bättre.

För det andra så är anpassat prov inget som man bara får. Du ska ha en diagnos. I vårt fall Add och då får man utökad provtid i 20 min. Helt meningslös. Hade hen fått det muntligt hade det gått direkt.
MEN nu måste man ha läkarutlåtande på att man har svåra lässvårigheter eller läsförståelseproblematik och det har inte hen. Hen har bara svårt att fokusera på text.

Nu kommer inte hen behöva läsa spaltmetrar av text och frågor i trafiken så det är ett ickeproblem där.

Jag tror inte detta är en överraskning att folk kan ha svårt för att ta in info från en text utan att vara sämre på att utföra något i praktiken.

Jag ställde en fråga utifrån scenario som är biologiskt helt naturligt för oss som människor, och som är en väldigt vanlig faktor. Självklart vet jag inte just ditt barns hela bakgrund, men det har jag inte påstått heller. Ni får välja den strategi som ni tror funkar bäst för er.

 

[Inte_Ung]

Det var ett väldigt okunnigt och tyket svar om en ungdom som fanimej kämpat men som inte har haft det så lätt detta året.

Köra bil är inte en rättighet.
Det är en kompetens.
Det finns ju orsaker till att man skall klara av det där teoriprovet.

 

[Inte_Ung]

Trodde att det var mopedbilar som exploderat i Stockholmsområdet. Liknande

Det också.
Men en A-traktor är säkrare än en liten plastlåda på 4 hjul.
Mopedbilar skyddar inte så bra mot andra galningar i trafiken.

 

[Fetaost]

Jag ställde en fråga utifrån scenario som är biologiskt helt naturligt för oss som människor, och som är en väldigt vanlig faktor. Självklart vet jag inte just ditt barns hela bakgrund, men det har jag inte påstått heller. Ni får välja den strategi som ni tror funkar bäst för er.

Nu är det ju så att det inte finns några strategier att välja på. Proven är som de är. Det finns bara ett. ( Med 20 min extra om du har en diagnos) Och de proven är inte lätta, vilket var det jag kommenterade från början. Jag gav svar på åsikten att AM-teorin borde bli mer lik personbilsteorin. Vilket den redan är. Mitt barn är inte unikt alls i detta med att kugga flera gånger och det handlar inte om enbart mitt barn. Det handlar om att provet inte är ett litet simpelt moppeprov som vissa verkar tro.
Ungdomarna gör ett näst intill riktigt körkortsprov.

Dock saknas praktisk övning på dagens AM-kort och ffa så saknas inrikting på Epa. Det är väldigt mopedinriktat.