Men alltså HK-mässigt är det ju ingen skillnad mellan Diesel och Bensin numer.. Däremot så är det axet som kommer annorlunda vid olika varvtal.
Ta en Diesel och en Bensin med likvärdiga Hk och rejsa dom mot varandra, då kommer bensinen dra iväg i starten men Dieseln börjar dra ordentligt på högre varvtal och då mattas bensinens drag av så i slutändan är de likvärdiga ändå. Bottendrag kallar min sambo det för, Dieseln har bättre bottendrag!
Vi har 2 dieselbilar och en bensinbil, de har lika många hästar ungefär och jag föredrar absolut Dieselbilarna! Jag behöver sällan växla ner för att köra om tex då de drar fint även på de högre varvtalen.
Däremot om vi snackar gamla dieselbilar så var de jättetrötta ja, men de nyare.. No way!
