Varför så få svenskfödda bussförare?

[Mabuse]

Autocorrect som spökade

Skulle det vara skolan?

 

[escodobe]

Skulle det vara skolan?

Ja

 

[MissFideli]

Så utvecklingen har då inte gått framåt på 3år snarare tvärt om? Skulle du säga typ 98% nu?

Nej, jag skulle säga att inget har hänt på 3 år. Nu har ju dessutom de flesta stora bolagen här i Stockholm använts sig av "lönebidragare" och då är det ju arbetsförmedlingen som bestämt i princip helt.

 

[Pudlan]

Typ 95% av nyanställda linjebussförare är idag födda utanför Sverige. I alla fall är det så i de större städerna.

Hur kommer det sig tror ni att så få svenskfödda söker jobb som bussförare?

Kan bara svara för mig själv. Gillar inte att köra buss o definitift inte linje i staden. Jag gillar att köra tradare.
Har varit nödgad att köra buss i bland. Kör hellre beställningstrafik än linje.
Det är två väldigt olika jobb att köra tradare o köra buss.

Men här får invandrare betalt för att ta buss kort. Känns som det är ett sätt för AF att få bort dom ur statestiken.

 

[MidnightSoul]

Typ 95% av nyanställda linjebussförare är idag födda utanför Sverige. I alla fall är det så i de större städerna.

Hur kommer det sig tror ni att så få svenskfödda söker jobb som bussförare?

Om jag får säga vad jag tror så tror jag det beror på dåliga arbetsvilkor, svårt att gå på toa tillexempel, taskiga arbetstider, delade turer, man får ta all skit från kunder, är bussen sen ör det busschauförens fel, får busslinjerna inte tillräckligt med tid för rutten är det busschaufören det klagas till å så vidare.

 

[lil-sis]

Kan bara svara för mig själv. Gillar inte att köra buss o definitift inte linje i staden. Jag gillar att köra tradare.
Har varit nödgad att köra buss i bland. Kör hellre beställningstrafik än linje.
Det är två väldigt olika jobb att köra tradare o köra buss.

Men här får invandrare betalt för att ta buss kort. Känns som det är ett sätt för AF att få bort dom ur statestiken.

Jag fick mitt kort betalt av arbetsgivaren, det är inte enbart möjligt för utlandsfödda.

Frågan är ju eg varför så få svenskar _söker_ bussjobb.

 

[MissFideli]

Jag fick mitt kort betalt av arbetsgivaren, det är inte enbart möjligt för utlandsfödda.

Frågan är ju eg varför så få svenskar _söker_ bussjobb.

Fast här i Stockholm är det nästan bara utlandsfödda som utbildas. Arriva har ingen egen utbildning och Keolis har minskat ner sin av kostnadsskäl.

 

[tanten]

Men här får invandrare betalt för att ta buss kort. Känns som det är ett sätt för AF att få bort dom ur statestiken.

Nja.
Jag tror inte att de får extra pengar för att ta busskortet. Alla som saknar egen försörjning får någon form av hjälpt till mat, hyra och kläder av samhället. Oavsett etniskt ursprung.

Däremot utbildar samhället emellanåt till bristyrken - eftersom det är en samhällsekonomisk vinst. Jobb istället för bidrag är en stor vinst för hela samhället.

Många jag träffar har just busschaufför som drömyrke. För att det är ett bra jobb, för att det finns jobb och för att de vill jobba.

 

[MissFideli]

Nja.
Jag tror inte att de får extra pengar för att ta busskortet. Alla som saknar egen försörjning får någon form av hjälpt till mat, hyra och kläder av samhället. Oavsett etniskt ursprung.

Däremot utbildar samhället emellanåt till bristyrken - eftersom det är en samhällsekonomisk vinst. Jobb istället för bidrag är en stor vinst för hela samhället.

Många jag träffar har just busschaufför som drömyrke. För att det är ett bra jobb, för att det finns jobb och för att de vill jobba.

Tyvärr slutar minst 50% inom 2 år för att dom inte orkar med tiderna och osäkerheten som timanställning medför. Få förstår innan dom börjat hur den här branschen funkar pga upphandlingarna. Framförallt i storstadsområdena. Många tror att bristen medför ständigt jobb, men så är det inte.

 

[lil-sis]

Tyvärr slutar minst 50% inom 2 år för att dom inte orkar med tiderna och osäkerheten som timanställning medför. Få förstår innan dom börjat hur den här branschen funkar pga upphandlingarna. Framförallt i storstadsområdena. Många tror att bristen medför ständigt jobb, men så är det inte.

Folk lämnar min fd AG också och där får man fast heltid på en gång.

Problemet är nog att många inte ser det som ett framtidsyrke utan någon man tar just nu för att kunna betala räkningarna.

 

[Gammeln]

Jag fick mitt kort betalt av arbetsgivaren, det är inte enbart möjligt för utlandsfödda.

Frågan är ju eg varför så få svenskar _söker_ bussjobb.

För att det finns jobb med bättre lön som i sin tur ger bättre pension

 

[ptr]

För att det finns jobb med bättre lön som i sin tur ger bättre pension

Eller att de som är mest utsatta på arbetsmarknaden är de som protesterar minst och löser problemen med att trixa och fixa.

 

[Pudlan]

Nja.
Jag tror inte att de får extra pengar för att ta busskortet. Alla som saknar egen försörjning får någon form av hjälpt till mat, hyra och kläder av samhället. Oavsett etniskt ursprung.

Däremot utbildar samhället emellanåt till bristyrken - eftersom det är en samhällsekonomisk vinst. Jobb istället för bidrag är en stor vinst för hela samhället.

Många jag träffar har just busschaufför som drömyrke. För att det är ett bra jobb, för att det finns jobb och för att de vill jobba.

Skrev inte att de får extrapengar! Skrev att de får utbilningen betald!

 

[Pudlan]

Jag fick mitt kort betalt av arbetsgivaren, det är inte enbart möjligt för utlandsfödda.

Frågan är ju eg varför så få svenskar _söker_ bussjobb.

Det är urkassa vilkor på endel företag. O linje är tidtabellen snålt tilltagen. Man hinner inte gå på toa utan kan få hålla sig länge. (Hålla sig får man göra med tradare också)Lönen vet jag inte inget om på lilje trafiken. Det är inte fel att utbilda folk. Men det är bortkastat om de inte stannar kvar pga dåliga arbetsvillor.

 

[tanten]

Skrev inte att de får extrapengar! Skrev att de får utbilningen betald!

Varför särbehandla?

Svenskar får sin utbildning betald i bristyrken - via arbetsförmedlingens arbetsmarknadsutbildningar - så varför skulle utlandsfödda exkluderas från det?

Jag har jobbat i företag som utbildat i ett gäng olika yrken och de som går utbildningarna gör det via AF. Flera utbildningar har i stort sett bara etniska svenskar som deltagare.
Vi i Sverige har ett system där vi hjälper de som står långt från arbetsmarknaden till jobb. Det ger skattepengar i utbyte.

 

[Gammeln]

Eller att de som är mest utsatta på arbetsmarknaden är de som protesterar minst och löser problemen med att trixa och fixa.

Eller att svenskar inte känner sig "hemma" i ett yrke där det är till 95% är utlandsfödda.

 

[lil-sis]

Det är urkassa vilkor på endel företag. O linje är tidtabellen snålt tilltagen. Man hinner inte gå på toa utan kan få hålla sig länge. (Hålla sig får man göra med tradare också)Lönen vet jag inte inget om på lilje trafiken. Det är inte fel att utbilda folk. Men det är bortkastat om de inte stannar kvar pga dåliga arbetsvillor.

Jag körde buss i åtta år nästan

Ja det är dåliga villkor på många ställen, jag pendlade långt istället för att jobba på den närmsta depån av en anledning.

 

[axel]

Vilket självförakt många svenskar har både om sig själva, men framför allt om sina egna.
Är det så illa? Ja i det splittrade Sverige där EN!! åsikt/ värdegrund accepteras, men där hyckleriet är så uppenbart. Värre utfrysning, censur och trakasserier än i Ryssland.

Svenskar är lata, vill ha bidrag och tar inte "sådana jobb". Von Oben eller är det en myt? Troligen.
Det har kvoterats in buss, Färdtjänst och taxichaufförer under 20 års tid. Staten betalar ofta 85% av lönen vilket gör att företagen diskriminerar svenskar. Har alla här missat den politiska agendan med " enkla jobb"?
Att frisera till arbetslöshetsstatistiken där man istället väljer att prata om "SYSSELSÄTTNING" vilket kan innebära 1 h/V..
Det verkar vara många på det här forumet som är arbetsskygga och ser sin hobby med häst som ett jobb med bidrag. Som man känner sig själv känner man andra.
Utan busschaufförer stannar Sverige. Alla jobb är lika viktiga för ett samhälle utom stylister som alla unga idag verkar utbilda sig till och sen blir besvikna över att det inte finns ett enda ledigt jobb.
Utbildningsväsendet är under gravt förfall och i otakt med hur arbetsmarknadens behov ser ut idag eller om 10-20 år. Man kan "utbilda" sig till vad som helst. Navelskådare inom kort.
Bort med kvotering av alla de sorter. Annars ska det vara jämlikt på riktigt med kvotering av även kvinnor i bygg och sopåkarsvängen.

 

[lil-sis]

Vilket självförakt många svenskar har både om sig själva, men framför allt om sina egna.
Är det så illa? Ja i det splittrade Sverige där EN!! åsikt/ värdegrund accepteras, men där hyckleriet är så uppenbart. Värre utfrysning, censur och trakasserier än i Ryssland.

Svenskar är lata, vill ha bidrag och tar inte "sådana jobb". Von Oben eller är det en myt? Troligen.
Det har kvoterats in buss, Färdtjänst och taxichaufförer under 20 års tid. Staten betalar ofta 85% av lönen vilket gör att företagen diskriminerar svenskar. Har alla här missat den politiska agendan med " enkla jobb"?
Att frisera till arbetslöshetsstatistiken där man istället väljer att prata om "SYSSELSÄTTNING" vilket kan innebära 1 h/V..
Det verkar vara många på det här forumet som är arbetsskygga och ser sin hobby med häst som ett jobb med bidrag. Som man känner sig själv känner man andra.
Utan busschaufförer stannar Sverige. Alla jobb är lika viktiga för ett samhälle utom stylister som alla unga idag verkar utbilda sig till och sen blir besvikna över att det inte finns ett enda ledigt jobb.
Utbildningsväsendet är under gravt förfall och i otakt med hur arbetsmarknadens behov ser ut idag eller om 10-20 år. Man kan "utbilda" sig till vad som helst. Navelskådare inom kort.
Bort med kvotering av alla de sorter. Annars ska det vara jämlikt på riktigt med kvotering av även kvinnor i bygg och sopåkarsvängen.

Det är svårt att kvotera in folk som inte vill ha jobben...

 

[Pudlan]

Jag körde buss i åtta år nästan

Ja det är dåliga villkor på många ställen, jag pendlade långt istället för att jobba på den närmsta depån av en anledning.

Det är så tråkigt att det ska vara dåliga vilkor. Tror att det med upphandling ställer till det en hel del.