Broms och gaspedaler på olika bilmärken

  • Fordon
  • Trådstartare Trådstartare Asko
  • Startdatum Startdatum
  • Svar Svar 30
  • Visningar Visningar 712

Bukefalos 30 år!

Asko

Trådstartare
I vanliga fall kör jag en Volvo (automat) och körde även in med en volvo så jag har typ aldrig kört något annat. I höst har det råkat sig bli så att jag fått köra hyrbil (automat) ett par gånger så jag fick testa på att köra en Lexus och Toyota.

Bägge gångerna märkte jag hur trög bromspedalen var medan gaspedalen var väldigt lätt i jämförelse med volvon jag kör i vanliga fall. Jag blev lite förvånad då det känns ologiskt att bromsen är trög när man vill kunna bromsa bra. Speciellt Lexusen kändes extra trög att få stanna in om man stod i bilkö och behövde stanna hastigt, kändes som att jag fick stampa ordentligt och knappt få den att stanna i tid. Kändes inte särskilt tryggt.

Så då började jag undra om detta är något som är typiskt vissa bilmärken? Om ja, vilka bilmärken är det som brukar ha det så?

Eller kanske det beror på att de är hyrbilar som kanske körts mycket? 🤔
 
Alla bilar är ju olika och en del föredrar det ena men någon annan föredrar något annat. Men generellt så brukar ju bilar med bra bromsar ta tidigare när du trampar och bilar med dåliga bromsar kännas lättare att trampa på. Så din normala bil kanske har lite sämre bromsar? Angående gasen så avgör ofta hur rapp motorn är hur lite du behöver peta på gasen.

Jättegenerellt alltså. Utan att ha en aning om vilka bilar du kört, drivmedel, motortyp osv osv.
 
Alla bilar är ju olika och en del föredrar det ena men någon annan föredrar något annat. Men generellt så brukar ju bilar med bra bromsar ta tidigare när du trampar och bilar med dåliga bromsar kännas lättare att trampa på. Så din normala bil kanske har lite sämre bromsar? Angående gasen så avgör ofta hur rapp motorn är hur lite du behöver peta på gasen.

Jättegenerellt alltså. Utan att ha en aning om vilka bilar du kört, drivmedel, motortyp osv osv.
Hm, fast på Lexusen så tog det ju ett tag innan bilen bromsade och jag tyckte att det kändes som att det var pga bromsen var trögare 🤔

Och jag vet inte om det är om hur mycket eller lite man behöver peta på gasen, det har känts ganska likadant. Utan det handlar mera om hur lätt eller trögt det är att pressa ned pedalen? Makes sense? :o

Det kanske är för generellt att prata om olika bilmärken när bilar inom samma märke kan skilja sig? 😅 Jag tänkte att det var något som man tillverkade med flit just pga att en del föredrar detta och andra inte, som du säger, så jag tänkte höra om andra bilmärken med liknande pedaler.
 
Hm, fast på Lexusen så tog det ju ett tag innan bilen bromsade och jag tyckte att det kändes som att det var pga bromsen var trögare 🤔

Och jag vet inte om det är om hur mycket eller lite man behöver peta på gasen, det har känts ganska likadant. Utan det handlar mera om hur lätt eller trögt det är att pressa ned pedalen? Makes sense? :o

Det kanske är för generellt att prata om olika bilmärken när bilar inom samma märke kan skilja sig? 😅 Jag tänkte att det var något som man tillverkade med flit just pga att en del föredrar detta och andra inte, som du säger, så jag tänkte höra om andra bilmärken med liknande pedaler.
Alltså det beror så himla mycket på. Har alla bilar förbränningsmotorer eller är någon elbil? Men det är ju inte orimligt att Lexusen har sämre bromsar och tar sämre för det.

Alla bilar är olika rappa. Så det skiljer jättemycket hur mycket man behöver gasa.
 
Alltså det beror så himla mycket på. Har alla bilar förbränningsmotorer eller är någon elbil? Men det är ju inte orimligt att Lexusen har sämre bromsar och tar sämre för det.

Alla bilar är olika rappa. Så det skiljer jättemycket hur mycket man behöver gasa.
Både volvon och lexusen var diesel, toyotan verkade vara både el och bensin.

Tack för dina svar!
 
Jag har haft två bilar av samma modell, skilde nåt år mellan dom, ändå helt olika känsla. Nu har jag min tredje bil och den känns också helt annorlunda. Samma märke på allihop så min högst ovetenskapliga slutsats är att bilar är som sina förare, individer. :idea:
 
Alla bilar är olika. Även samma modell. Jag och pappa hade bil av samma modell, tillverkade nästan exakt efter varandra. De var som natt och dag. 🙃
Så det blir inte så lätt som att välja bilmärke för att få en bil som man vill ha... 😅 Vad tråkigt, hade ju varit mycket enklare! :p
 
Jag har haft två bilar av samma modell, skilde nåt år mellan dom, ändå helt olika känsla. Nu har jag min tredje bil och den känns också helt annorlunda. Samma märke på allihop så min högst ovetenskapliga slutsats är att bilar är som sina förare, individer. :idea:
Blir alltså att provköra om jag ska köpa bil, suck 😅

Men man vänjer väl sig också säkert.
 
Bromsen SKA vara ”trög”! Men ta! Är den lös och går i botten lätt så är något fel. Du ska behöva trycka till. Kan du lätt köra bromsen i botten är något fel.
Kan lugna med att bromsen på volvon inte går i botten så lätt. Jag menade i jämförelse med hyrbilarna. Men bra att ha i åtanke!
 
I vanliga fall kör jag en Volvo (automat) och körde även in med en volvo så jag har typ aldrig kört något annat. I höst har det råkat sig bli så att jag fått köra hyrbil (automat) ett par gånger så jag fick testa på att köra en Lexus och Toyota.

Bägge gångerna märkte jag hur trög bromspedalen var medan gaspedalen var väldigt lätt i jämförelse med volvon jag kör i vanliga fall. Jag blev lite förvånad då det känns ologiskt att bromsen är trög när man vill kunna bromsa bra. Speciellt Lexusen kändes extra trög att få stanna in om man stod i bilkö och behövde stanna hastigt, kändes som att jag fick stampa ordentligt och knappt få den att stanna i tid. Kändes inte särskilt tryggt.

Så då började jag undra om detta är något som är typiskt vissa bilmärken? Om ja, vilka bilmärken är det som brukar ha det så?

Eller kanske det beror på att de är hyrbilar som kanske körts mycket? 🤔
Var det någon större skillnad i årsmodell på bilarna? Har bilar från årsmodell 1951-2013, och på dom äldre får man trycka ganska rejält på bromsen. Kan kanske vara en anledning, även om jag gissar att hyrbilarna inte lär vara såå gamla:D
 
Man vänjer sig, jag bytte ju först från en Volvo 850 till en Renault Kangoo och sen "bytte jag ner mig" till en Volvo Pv från 1961 som jag har nu som enda bil och då får man köra bil och inte bara åka bil men det är inga som helst problem med varken gas eller broms trots avsaknad av servo och en motor på 75 friska hästar. En tjej jag känner fick låna min Pv när hennes bil från 2023 var på service, nu letar hon efter en frisk Pv och ska göra sig av med "åbäket" som hon kallar sin bil för.:laugh:
 

Liknande trådar

  • Den perfekta allroundbilen modell större
  • Någon som är bra på bilar? Fel på rattlås
  • Automat och ekokörning
  • Motor som hackar

Hästnyheter

Bukefalos, Radannonser

Allmänt, Dagbok

  • Balkong 2026
  • Dejtingtråden 39
  • Vad gör vi? Del CCXXXVII

Barn

Hund

Katt, Andra Djur

  • Kattsnack 12
  • Kattnamn från sagor?

Hästrelaterat

Omröstningar

Tillbaka
Upp