P-avgifter vid köpcentrum för att minska bilåkandet (Utbruten från Eftervalssnack)

[monster1]

Nej nu kan vi inte göra något. Kattmat ska inhandlas och ungarna ska hämtas.

Någon annan ska göra det.

Vi har ju alla våra ursäkter.

Det är snarare så att det är NU vi behöver ända oss inte om 242 år. Med tanke på att vi ökar på klimatförändringen för varje dag, spelar det ju ingen roll vilken lösning som finns år 242 för om vi inte gör något åt klimatet nu.

 

[Brandgul]

Det är snarare så att det är NU vi behöver ända oss inte om 242 år. Med tanke på att vi ökar på klimatförändringen för varje dag, spelar det ju ingen roll vilken lösning som finns år 242 för om vi inte gör något åt klimatet nu.

Ja. Fast det är inte många som är villiga till det. Världen är full av ursäkter till varför inte just JAG kvalificerar mig till skaran som kan göra något.

 

[monster1]

Ja. Fast det är inte många som är villiga till det. Världen är full av ursäkter till varför inte just JAG kvalificerar mig till skaran som kan göra något.

Jag tror ändå den bästa metoden är den som inte ligger så långt från människors vardag att den känns ohanterlig.

 

[SelektrikII]

Som sagt du missar poängen - vi behöver minska den globala uppvärmningen om vi inte gör det så kanske mänskligheten går under på lång sikt och kortare sikt gör delar av världen obebolig.Lurningen med datorerna är din egen halmgubbe såg du inte att jag valde bort att kommentera den jag talar inte om detaljer utan principen.

Inte alls en halmgubbe.

Det bästa man kan göra för utsläppsminskning är att skaffa en ny, riktig bil. Ingen el- eller hybrid.

På köpet så får man ofta en bekvämare bil, och det är här själva stötestenen ligger.

Förr i tiden så kunde man skrämma folk som hade det för mysigt här och nu med Gud. Nuförtiden så tror ingen på Gud på det sättet. Alltså måste man hitta något annat sätt att skrämma folk med. Och alltså är det lättare att skrämmas med saker man ser (att det står "miljömärkt" på båtfärgen) än saker man inte ser (att den måste målas om oftare, vilket gör att den totala mängden resurser som används ökar). Eller att en gammal bil/dator ser töntig ut och alltså är den mindre skadlig för miljön än en ny bil/dator som ser snygg ut. Det är principen!

 

[SelektrikII]

Lustigt att ingen av de psykoterapeuter jag jobbar med, har samma åsikt som du i den här frågan.

Så de ger alltså rådet att deprimerade skall absolut inte göra en makeover?

Sedan så bevisar en liten grupps åsikter ingenting. Alla vet att fräscha kläder får de flesta att må bättre.

Sminket var ju ett exempel på konsumtion som egentligen inte är nödvändig (för de allra flesta, då...)

Säger vem?

Att byta mobil årligen är också exempel på onödig konsumtion.

Hur sällan skall man byta för att det skall vara bra då?

Mina husdjur är definitivt onödig konsumtion. Och där tänker jag att jag kan minska på onödiga inköp till min hobby, vilket skulle minska miljöbelastningen.

Nej, det är de inte. För då hade du slutat med det. Om du hellre har ett trevligt husdjur än X antal kronor i djurmatskostnader så är det inte onödigt.

Jag behöver inte köpa nya schabrak bara för att de är snygga, eftersom jag har (för många) redan.
Och jag behöver inte köpa nya ridbyxor bara för att de är snygga, kan använda dem jag har ett tag till.
Och så vidare.

Går ju alltid att sälja av och köpa nya.

Har du några idéer om hur just du skulle kunna minska ditt mijöavtryck?

Att inte rösta på Miljöpartiet. Annars ligger jag ganska "bra" till, tyvärr.

Mitt liv: jag bor på landet, egen gård. Värmer med luftvärmepump fram tills jag behöver stötta i med ved. I år, pga förmodat höga elpriser, kanske jag av ekonomiska skäl behöver använda mer ved.
På sikt kanske solceller på taket kunde vara en väg att minska energianvändandet, men mina hus är inte riktigt lämpade pga att det är ganska få soltimmar, och taken är kanske inte riktade åt "rätt håll" men det tål att kontrolleras.
På sikt, eftersom jag just nu inte har råd att installera solceller på taket (har nyligen behövt byta avloppet och köpa ny luftvärmepump och framför allt avloppet var rätt dyrt eftersom jag behövde skaffa minireningsverk).
Jag kör bil till och från jobbet, och det är inte praktiskt att ändra på den vanan, och den är jag heller inte beredd att ändra. Dock försöker jag undvika extra åkturer till stan för att handla - planerar in storhandling så att jag får med det som behövs, tänker lite extra på om jag behöver något mer än bara maten (ett exempel just nu är en ny trädgårdsslang eftersom den jag har läcker för mycket och då blir det stort vattensvinn).
Jag använder inte smink, använder i första hand parfymfritt tvättmedel och inget sköljmedel.
Jag köper lite kläder (jobbkläder) och sliter dem jag har.
Jag drar ur sladdar, låter inte apparater stå på och "äta" el.
Jag släcker lampor.
Jag köper sällan eller aldrig "prylar".
Jag sopsorterar - och tar med mig kassarna någon gång när jag kör till jobbet, det blir en omväg om 100 meter så det är ju välfungerande.

Kan bli bättre på:
Låta blir att åka till samhället och handla mat extra. Kan planera på väg hem från jobbet i stället.
Inte köpa mer obehövd utrustning till hästarna (typ, schabrak för att de är snygga).
Köra mindre till tävlingar?????? vore ju en uppoffring.
Minska matsvinnet??? köper ibland både filmjölk och bröd med pålägg, hinner då inte alltid äta upp filen för att jag i stället äter mackor på kvällen.
Köper ibland frukt som jag inte hinner äta upp.
Sluta dricka vin. Det är gott men ganska onödigt och ändå en miljöbelastning i produktionen.
Sluta helt med att köpa bubbelvatten. Köpte det mesta dricksvattnet förut, eftersom mitt smakar lite för mycket metall (egen brunn). Har i stället i stort sett slutat köpa vatten och köper i stället saft för att smaksätta, det är ju bättre eftersom det då går åt mindre volym köpt vätska, och därmed färre flaskor. Köper saft med pantflaskor (finns både funlight och annan).
sluta köpa godis. Miljöbelastande, som med allt som tillverkas, och fullkomligt onödigt.
Koka eget äppelmos i stället för att köpa några burkar per år. Egentligen inte så jobbigt, om man bara ser till att få det gjort. Där har tiden varit ett problem den här hösten då jag haft för mycket att göra.
Köpa färre böcker? Antagligen, men 15-20 böcker per år kan jag nog tycka är rimligt ändå. Resten lånar jag.
Köpa mindre handarbeten? Jag får väl se till att göra klart de projekt jag har, innan jag köper nytt. Där är jag ändå skapligt duktig.



Det finns säkert mer jag kan bli bättre på, men att köpa mindre elektronik, exempelvis, kan jag inte bli bättre på. Mobilen byts när jag är absolut tvungen, datorn likaså (den jag har, är från 2012 och ser inte ut att vilja ge upp än). Jag har ingen TV, har ingen padda/platta eller liknande utan det är mobilen och datorn som är vad jag har.

Visst, men du bör tänka på minskad marginalnytta. T.ex. sopsortering är något som man bara kan göra så bra. Anstränger man sig mer än det mest grundläggande så är det bara slöseri med tid. T.ex. att diska tomma mjölk- och yoghurtpaket.

 

[SelektrikII]

Jag tror ändå den bästa metoden är den som inte ligger så långt från människors vardag att den känns ohanterlig.

Vad vill du uppnå då? Att ge folk onödig ångest eller att göra saker faktiskt bättre?

Säg nu att det visar sig att sophämtningen inte alls är efter sortering. Förutom elektronik och batterier så hamnar allt i samma binge. Matavfall, kartonger, plast, brännbart. Allt! Vad skall man då göra? Fortsätta att sortera, slänga allt i hushållsavfall eller att slänga batterier och elektronik i rätt bingar, men annars bara sortera så lite som möjligt utan att åka fast.

 

[Lobelia]

Inte alls en halmgubbe.

Det bästa man kan göra för utsläppsminskning är att skaffa en ny, riktig bil. Ingen el- eller hybrid.

Bättre än en cykel?
Skämt åsido, har du en källa på påståendet? Jag är högst tveksam till att det är korrekt.

Förr i tiden så kunde man skrämma folk som hade det för mysigt här och nu med Gud. Nuförtiden så tror ingen på Gud på det sättet. Alltså måste man hitta något annat sätt att skrämma folk med. Och alltså är det lättare att skrämmas med saker man ser (att det står "miljömärkt" på båtfärgen) än saker man inte ser (att den måste målas om oftare, vilket gör att den totala mängden resurser som används ökar). Eller att en gammal bil/dator ser töntig ut och alltså är den mindre skadlig för miljön än en ny bil/dator som ser snygg ut. Det är principen!

Så du menar att den globala uppvärmningen är till för att skrämma folk eller?

Och skrämma med att gamla bilar/datorer ser töntiga ut, jag har aldrig hört den motiveringen? Var får du det ifrån? Miljöhotet med datorer är väl snarast tillverkning och skrotning och så strömförbrukningen. Folk skaffar nya datorer för att e är snabbare inte för att de är miljövänliga och nya bilar är statussymbol och mindre risk att de går sönder.

 

[Lobelia]

Så de ger alltså rådet att deprimerade skall absolut inte göra en makeover?

Det är väl ett av de mer korkade slutsatserna jag sett på Buke. Jag gissar att de flesta inte tar upp det överhuvudtaget.

Sedan så bevisar en liten grupps åsikter ingenting. Alla vet att fräscha kläder får de flesta att må bättre.

Jasså men din personliga åsikt bevisar allt eller? Rena kläder jovisst, eller kläder överhuvudtaget - kanske efter en dusch om man inte orkat med det. Det finns säkert en och annan som blir tillfälligt glad om de köper nya kläder, men hjälper det mot depression så hade man nog inga större problem till att börja med.

Säger vem?
Hur sällan skall man byta för att det skall vara bra då?

Hur sällan man ska byta mobil? Absolut inte oftare än man behöver en ny, fungerar den gamla så får den duga. Blir man av med den, att den inte räcker till eller den går sönder så är det läge för en ny.

 

[sjoberga]

Så de ger alltså rådet att deprimerade skall absolut inte göra en makeover?

Sedan så bevisar en liten grupps åsikter ingenting. Alla vet att fräscha kläder får de flesta att må bättre.
Säger vem?
Hur sällan skall man byta för att det skall vara bra då?

Nej, det är de inte. För då hade du slutat med det. Om du hellre har ett trevligt husdjur än X antal kronor i djurmatskostnader så är det inte onödigt.


Går ju alltid att sälja av och köpa nya.

Att inte rösta på Miljöpartiet. Annars ligger jag ganska "bra" till, tyvärr.

Visst, men du bör tänka på minskad marginalnytta. T.ex. sopsortering är något som man bara kan göra så bra. Anstränger man sig mer än det mest grundläggande så är det bara slöseri med tid. T.ex. att diska tomma mjölk- och yoghurtpaket.

Varför skulle man INTE behålla mobilen så länge den fungerar för sitt syfte och funkar i nätet som finns?

Jag är alldeles för bekväm för att byta ut något jag bemästrar om det inte är absolut nödvändigt.

 

[Oldie]

Varför skulle man INTE behålla mobilen så länge den fungerar för sitt syfte och funkar i nätet som finns?

Jag är alldeles för bekväm för att byta ut något jag bemästrar om det inte är absolut nödvändigt.

När den, trots att det fungerar utmärkt att ringa på den, inte klarar av t.ex Bank ID för operativsystemet i telefonen är för gammalt och inte stöds längre. O inte Swish alls.
Men ringa går ju ...
Är det onödigt att byta eller ej är ju frågan man måste ställa sig.

 

[sjoberga]

När den, trots att det fungerar utmärkt att ringa på den, inte klarar av t.ex Bank ID för operativsystemet i telefonen är för gammalt och inte stöds längre. O inte Swish alls.
Men ringa går ju ...
Är det onödigt att byta eller ej är ju frågan man måste ställa sig.

Det tycker jag är en helt OK anledning. Den ska ju gå att använda till det man behöver den för.

 

[SelektrikII]

Bättre än en cykel?
Skämt åsido, har du en källa på påståendet? Jag är högst tveksam till att det är korrekt.

När kände du lukten av avgas senast? Alltså inte en bil som gick tomgång i t.ex. garage eller att du höll näsan nära avgasröret. Om du inte brukar gå på veteranbilsträffar så var det förmodligen för länge sedan.

Så du menar att den globala uppvärmningen är till för att skrämma folk eller?

Den används som det. De som talar om "så talar du med ditt barn om klimatångest" kan lika gärna sälja bikarbonattabletter - både orsakar och botar magknip på samma gång.

Och skrämma med att gamla bilar/datorer ser töntiga ut, jag har aldrig hört den motiveringen? Var får du det ifrån? Miljöhotet med datorer är väl snarast tillverkning och skrotning och så strömförbrukningen. Folk skaffar nya datorer för att e är snabbare inte för att de är miljövänliga och nya bilar är statussymbol och mindre risk att de går sönder.

Exakt! Säg nu att du vill göra en riktigt stor beräkning och du vill ha en egen arbetsstation. I teorin kan du skaffa ett gäng gamla datorer som du har i ett nätverk. Men bortsett från installation & konfigurering så lär det ta ännu längre tid än med en bra dator. Och de konsumerar mycket mer ström. Alltså bör du skaffa en riktigt kraftfull speldator. Huruvida du har de där "balla" effektlamporna på eller ej gör marginell skillnad för elkonsumtionen.

Det är väl ett av de mer korkade slutsatserna jag sett på Buke. Jag gissar att de flesta inte tar upp det överhuvudtaget.

Då missköter de sina jobb. Psykoterapi är bara en av många behandlingsformer. Jag vet att folk som inte är psykoterapeuter utan typ "boendestödjare ute på stan/avlönade medmänniskor" kan göra så. Och för något år sedan var det någon som gjorde en mindre skandal för att hon rekommenderade att folk som mår dåligt skulle börja träna så smått. Det är bevisat att fysisk aktivitet kan få folk att må bättre (men löser inte allting). Kritiken lär väl ha bottnat i någon outtalat halmgubbe att hon tyckte att alla kvinnor borde börja lyfta så att de ser en 10-15 år yngre ut (vilket det aldrig handlade om).

Jasså men din personliga åsikt bevisar allt eller? Rena kläder jovisst, eller kläder överhuvudtaget - kanske efter en dusch om man inte orkat med det. Det finns säkert en och annan som blir tillfälligt glad om de köper nya kläder, men hjälper det mot depression så hade man nog inga större problem till att börja med.

Sade aldrig att det är en mirakelkur. Sade att det är ett mycket bra första steg. Sedan skapar slitna kläder en dålig feedbackloop. Mina kläder är skräp, alltså är jag skräp. Jag är skräp, alltså skall jag ha skräpkläder.

När den, trots att det fungerar utmärkt att ringa på den, inte klarar av t.ex Bank ID för operativsystemet i telefonen är för gammalt och inte stöds längre. O inte Swish alls.
Men ringa går ju ...
Är det onödigt att byta eller ej är ju frågan man måste ställa sig.

Detta! Det tidiga 00-talets försök att ha internet i mobiltelefonerna var...intressanta. Minns någon WAP?

 

[Lobelia]

Inte alls en halmgubbe.
Det bästa man kan göra för utsläppsminskning är att skaffa en ny, riktig bil. Ingen el- eller hybrid.

Bättre än en cykel?
Skämt åsido, har du en källa på påståendet? Jag är högst tveksam till att det är korrekt.

När kände du lukten av avgas senast? Alltså inte en bil som gick tomgång i t.ex. garage eller att du höll näsan nära avgasröret. Om du inte brukar gå på veteranbilsträffar så var det förmodligen för länge sedan.

Kan du förklara hur jag på en avgaserna från en veteranbil kan dra slutsatsen att en ny bensinbil minskar utsläppen mer än en el eller elhybridbil? I ärlighetens namn ser jag inte riktigt hur du tänker här? Står jag och hostar vid en veteranbil på tomgång drar jag per automatik slutsatsen att en elbil är bäst så en så bar källa låste det inte som.

Jag tänkte mer på en källa i linje att jämföra den totala miljöbelastningen när man köper en ny elbil/elhybrid jämfört med en bensinbil.

 

[SelektrikII]

Kan du förklara hur jag på en avgaserna från en veteranbil kan dra slutsatsen att en ny bensinbil minskar utsläppen mer än en el eller elhybridbil? I ärlighetens namn ser jag inte riktigt hur du tänker här? Står jag och hostar vid en veteranbil på tomgång drar jag per automatik slutsatsen att en elbil är bäst så en så bar källa låste det inte som.

Jag tänkte mer på en källa i linje att jämföra den totala miljöbelastningen när man köper en ny elbil/elhybrid jämfört med en bensinbil.

Dåligt formulerat av mig. Förutom veteranbilar är det gamla, dåliga bilar från t.ex. forna öststaterna som släpper ut gammeldags avgaser.

Sedan så har el/hybrid massa problem som inte syns. Hur produceras strömmen? Hur skrotar man batterierna utan att det blir utsläpp. Bensin/dieselmotorer kan skrotas mycket enklare.

 

[Lobelia]

Dåligt formulerat av mig. Förutom veteranbilar är det gamla, dåliga bilar från t.ex. forna öststaterna som släpper ut gammeldags avgaser.

Sedan så har el/hybrid massa problem som inte syns. Hur produceras strömmen? Hur skrotar man batterierna utan att det blir utsläpp. Bensin/dieselmotorer kan skrotas mycket enklare.

Och det var därför jag frågade efter källa och du kom med veteranbilar, och jag undrar fortfarande. Tillbaks till ruta 1.

 

[SelektrikII]

Och det var därför jag frågade efter källa och du kom med veteranbilar, och jag undrar fortfarande. Tillbaks till ruta 1.

Källorna är "passim".

Bilavgaserna luktar inte lika illa som de gjorde för en 30 år sedan.

Batterier för konsumentbruk måste slängas i en speciell behållare pga alla tungmetaller.

En bilmotor kan du å andra sidan se till att den är ren från olika oljor och sedan slänga på första bästa metallskrot.

Och bara för att elektriska apparater i sig inte släpper ut så betyder det inte att elproduktionen var fri från utsläpp. Vattenfalls brunkolsäventyr i östra Tyskland, någon?

 

[VLMF]

Källorna är "passim".

Bilavgaserna luktar inte lika illa som de gjorde för en 30 år sedan.

Batterier för konsumentbruk måste slängas i en speciell behållare pga alla tungmetaller.

En bilmotor kan du å andra sidan se till att den är ren från olika oljor och sedan slänga på första bästa metallskrot.

Och bara för att elektriska apparater i sig inte släpper ut så betyder det inte att elproduktionen var fri från utsläpp. Vattenfalls brunkolsäventyr i östra Tyskland, någon?

Har du sett markanalyser från en metall- och bilskrot någon gång?

 

[Lobelia]

Källorna är "passim".

Bilavgaserna luktar inte lika illa som de gjorde för en 30 år sedan.

Batterier för konsumentbruk måste slängas i en speciell behållare pga alla tungmetaller.

En bilmotor kan du å andra sidan se till att den är ren från olika oljor och sedan slänga på första bästa metallskrot.

Och bara för att elektriska apparater i sig inte släpper ut så betyder det inte att elproduktionen var fri från utsläpp. Vattenfalls brunkolsäventyr i östra Tyskland, någon?

Dvs att du tycker det är så baserat på att bilavgaserna luktar mindre illa nu än för 30 år sedan? Och att man återvinner batterier? Återvinning av batterier är väl snarare ett plus miljömässigt. Hade man slängt dem på tippen hade det varit annorlunda. Och elbilar luktar ännu mindre.

Klart att elproduktion inte är fri från utsläpp, i Sverige så lär man dock få annan el än brunkolsbaserad för det mesta. Och som jag nämnt tidigare så

Jag hoppades bara att du kunde visa på en jämförelse mellan bensindriven och eldriven bil- det skulle vara intressant, men det kan du alltså inte.

 

[honung]

visa på en jämförelse mellan bensindriven och eldriven bil- det skulle vara intressant, men det kan du alltså inte.

Nu ger jag mig antagligen ut på marker jag inte har så mycket kunskap om, men elbilens fördelar tar lite tid att få ihop och beror på många olika saker, det torde vara ganska oemotsagt va?
https://teknikensvarld.se/elbilars-batterier-paverkar-klimatet-kraftigt-481493/
Själv kan jag tycka att elbilens snabba "framgång" har gått lite för fort om dens fördelar är beroende av förväntad teknikutveckling?

All denna stenhårda och vansinnigt snabba svängning om att el är framtiden - jag är lite konspiratoriskt lagd och är misstänksam. En gång om året släcker vi alla lampor släckta och har ett stearinljus i fönstret för att signalera om uppmärksamma om "klimathotet" och jag tror jag minns siffror på att australien under en enda timme sänkte sin elförbrukning under denna timme med jag tror 10-12%.

MINSKAD elförbrukning är inte signifikativt för vårt samhälle idag. Elbilar, elcyklar (som dessutom subventioneras i strävan att fleeeeer ska vara eldrivna) och för att inte tala om hur förändrat vårt behöv av två hål i väggen blivit efter vårt behöv av att vara uppkopplade. Minskad elförbrukning? Nä!
Jag tänker så här också, om vi bortser att ALLA tjänar på ett bättre klimat (den frågan diskuteras ju fortfarande) - vem tjänar grova pengar på ökad elkonsumtion, batteritilverkning osv sv? Jag gillar konspirationsteorier - de kan fungera lite som kanariefåglar i en kolgruva (passande metafor just i den här diskussionen va? )
Innan någon kommer med bitska kommentarer om klimatförnekare osv, - hur vet man att vägen till en vändning av klimatpåverkan är just EL? Hur vet vi om dessa marknadskrafter leder oss dit DE vill, på ett för klimatet bästa sätt? Forskning pågår fortfarande, och det intensivt och pressat, och vem kvalitétssäkrar forskningen och vad som presenteras för oss vanliga dödliga? Forskning idag är inte alltid objektivt, forskning och vetenskap idag kan mycket väl vara beställd och köpt - det tror jag inte är så himlarnas kontroversiellt att säga.

En annan (inte så) liten detalj ang elbilar som fashinerar mig hur LITE information det finns om, och hur ovetande faktiska elbilsägare jag pratat med är - handlar om elbilens säkerhet för individen OCH andra som är i närheten av en kolliderad och explosionsartat brinnande elbil och de frågor som följer på det. Att en kraschad elbil inte är strömförande vet vi (tror jag), men de skador vätefluoriden gör på de som är inblandade i krocken, samt de brandmän som behöver kemdräkter för att ta hand om sånt elbilsvrak (och människorna som kanske sitter inklämda i sånt vrak) - brandkåren säger SJÄLVA att kunskapen om hur hantera en elbil och vätefluoriden är väldigt låg generellt idag. Hua säger jag!
Varför har vi accepterat dessa bilar så snabbt och så LÄTT?

Som sagt, detta är områden jag är dåigt insatt i, jag kan antagligen inte försvara mig i diskussionen om någon kommer och nagelfar vad jag skrivit, men jag vill bara uttrycka lite frågetecken och hur jag tänker...

 

[Brandgul]

Nu ger jag mig antagligen ut på marker jag inte har så mycket kunskap om, men elbilens fördelar tar lite tid att få ihop och beror på många olika saker, det torde vara ganska oemotsagt va?
https://teknikensvarld.se/elbilars-batterier-paverkar-klimatet-kraftigt-481493/
Själv kan jag tycka att elbilens snabba "framgång" har gått lite för fort om dens fördelar är beroende av förväntad teknikutveckling?

All denna stenhårda och vansinnigt snabba svängning om att el är framtiden - jag är lite konspiratoriskt lagd och är misstänksam. En gång om året släcker vi alla lampor släckta och har ett stearinljus i fönstret för att signalera om uppmärksamma om "klimathotet" och jag tror jag minns siffror på att australien under en enda timme sänkte sin elförbrukning under denna timme med jag tror 10-12%.

MINSKAD elförbrukning är inte signifikativt för vårt samhälle idag. Elbilar, elcyklar (som dessutom subventioneras i strävan att fleeeeer ska vara eldrivna) och för att inte tala om hur förändrat vårt behöv av två hål i väggen blivit efter vårt behöv av att vara uppkopplade. Minskad elförbrukning? Nä!
Jag tänker så här också, om vi bortser att ALLA tjänar på ett bättre klimat (den frågan diskuteras ju fortfarande) - vem tjänar grova pengar på ökad elkonsumtion, batteritilverkning osv sv? Jag gillar konspirationsteorier - de kan fungera lite som kanariefåglar i en kolgruva (passande metafor just i den här diskussionen va? )
Innan någon kommer med bitska kommentarer om klimatförnekare osv, - hur vet man att vägen till en vändning av klimatpåverkan är just EL? Hur vet vi om dessa marknadskrafter leder oss dit DE vill, på ett för klimatet bästa sätt? Forskning pågår fortfarande, och det intensivt och pressat, och vem kvalitétssäkrar forskningen och vad som presenteras för oss vanliga dödliga? Forskning idag är inte alltid objektivt, forskning och vetenskap idag kan mycket väl vara beställd och köpt - det tror jag inte är så himlarnas kontroversiellt att säga.

En annan (inte så) liten detalj ang elbilar som fashinerar mig hur LITE information det finns om, och hur ovetande faktiska elbilsägare jag pratat med är - handlar om elbilens säkerhet för individen OCH andra som är i närheten av en kolliderad och explosionsartat brinnande elbil och de frågor som följer på det. Att en kraschad elbil inte är strömförande vet vi (tror jag), men de skador vätefluoriden gör på de som är inblandade i krocken, samt de brandmän som behöver kemdräkter för att ta hand om sånt elbilsvrak (och människorna som kanske sitter inklämda i sånt vrak) - brandkåren säger SJÄLVA att kunskapen om hur hantera en elbil och vätefluoriden är väldigt låg generellt idag. Hua säger jag!
Varför har vi accepterat dessa bilar så snabbt och så LÄTT?

Som sagt, detta är områden jag är dåigt insatt i, jag kan antagligen inte försvara mig i diskussionen om någon kommer och nagelfar vad jag skrivit, men jag vill bara uttrycka lite frågetecken och hur jag tänker...

Några av elbilens fördelar.

http://emobility.se/startsida/elfordon/elbilens-andra-fordelar/

Något som sällan tas upp är att elbilens bränsle redan finns där. Det är inget som måste pumpas upp miltals från oss, fraktas och sen gå med tunga transporter på våra vägar.

Vi ska inte lägga alla ägg i samma korg. Framtidens bilar ska vara en mix av el, vätgas(?) och andra fossilfria drivmedel. Allt för att täcka upp de olika behov som finns.

Själv tycker jag att det verkar jätteläckert med en elmotor som är mycket mer underhållsfri än en fossilmotor.