Volvo V70 och hästtransport, omöjligt?

[MiniLi]

Jag har lite svårt att se poängen med det, jag lärde mig det när jag tog B liksom.
Sitter och ska ta BE nu och gör övningsfrågor som är så lätta att jag funderar om det verkligen var värt 300 kr för appen XD Men nånstans måste jag ju lära mig något tänker jag :P

Samma anledning som TS dessutom - ny bil
Skönt att sambon kommer kunna vara handledare. Då kan jag köra bara han sitter bredvid ändå. Inbillar mig att det är svårt att få tag på tider innan sommaren och ska köra med häst Uppsala - Luleå i juni. Bra om man kan bytas av.

Då blir det ju väldigt enkelt och smärtfritt för dig, bara en koll på att du kan och sen är det klart
Folk generellt verkar dock inte ha den kollen, och när man tar B så ingår ju inte all släpteori och inte heller körning med släp.

Jag snabbpluggade i typ en vecka innan jag skrev mitt teoriprov, sen tog jag två körlektioner med släp innan uppkörningen. Snabbt och enkelt avklarat! Är också glad för körlektionerna, fick väldigt bra tips som underlättat backandet.

 

[SiZo]

Då blir det ju väldigt enkelt och smärtfritt för dig, bara en koll på att du kan och sen är det klart
Folk generellt verkar dock inte ha den kollen, och när man tar B så ingår ju inte all släpteori och inte heller körning med släp.

Jag snabbpluggade i typ en vecka innan jag skrev mitt teoriprov, sen tog jag två körlektioner med släp innan uppkörningen. Snabbt och enkelt avklarat! Är också glad för körlektionerna, fick väldigt bra tips som underlättat backandet.

Märkligt det där hur folk kan ha så dålig koll, tycker att det ingick i min körkortsteori liksom.
Sambon har både BE, C och CE så jag borde kunna få tips från honom tänker jag.

 

[MiniLi]

Märkligt det där hur folk kan ha så dålig koll, tycker att det ingick i min körkortsteori liksom.
Sambon har både BE, C och CE så jag borde kunna få tips från honom tänker jag.

En del folk hr ju inte ens koll på de mest basala trafikreglerna

 

[SiZo]

En del folk hr ju inte ens koll på de mest basala trafikreglerna

Nej jag vet... Det märks ju ibland...

 

[Fabian In Memoria]

Märkligt det där hur folk kan ha så dålig koll, tycker att det ingick i min körkortsteori liksom.
Sambon har både BE, C och CE så jag borde kunna få tips från honom tänker jag.

Det ingick säkert i min körkortsteori med, men det har gått många år sedan jag tog körkortet (1986) och jag har i princip inte funderat på att köra med släp förrän nyligen. Så detaljregler ligger inte av sig själv kvar i minnet så att säga

Har också man med BE och C-kort att fråga.

 

[SiZo]

Det ingick säkert i min körkortsteori med, men det har gått många år sedan jag tog körkortet (1986) och jag har i princip inte funderat på att köra med släp förrän nyligen. Så detaljregler ligger inte av sig själv kvar i minnet så att säga

Har också man med BE och C-kort att fråga.

Ja tog man körkort 86 så kan man vara förlåten. Men det känns som att man behöver ha koll på dessa regler även om man bara har B, eller snarare, BÄTTRE koll på dem om man bara har B. Har man BE så är det ju bara att se till att släpets faktiska vikt inte överstiger bilens tjänstevikt, (eller vad kroken får dra, beroende på vad som är lägst...) plättlätt. Krångligare regler för B kan jag tycka :P

 

[Fabian In Memoria]

Ja tog man körkort 86 så kan man vara förlåten. Men det känns som att man behöver ha koll på dessa regler även om man bara har B, eller snarare, BÄTTRE koll på dem om man bara har B. Har man BE så är det ju bara att se till att släpets faktiska vikt inte överstiger bilens tjänstevikt, (eller vad kroken får dra, beroende på vad som är lägst...) plättlätt. Krångligare regler för B kan jag tycka :P

Är väl inte så svårt för vanligt B? (Kom på att reglerna skiljer sig åt för oss som har gammalt kort och de som har nyare, där kanske det är krångligare). Dessutom finns ju numera släpviktskalkylatorn.
Men hade en diskussion med min syster som bestämt hävdade att hon skulle få dra typ 2200 kg med sin bil om hon tog BE. Trots att högsta tillåtna släpvagnsvikt för den bilen var 1400 kg. För det står ju så på transportstyrelsen.

 

[Angel]

Är väl inte så svårt för vanligt B? (Kom på att reglerna skiljer sig åt för oss som har gammalt kort och de som har nyare, där kanske det är krångligare). Dessutom finns ju numera släpviktskalkylatorn.
Men hade en diskussion med min syster som bestämt hävdade att hon skulle få dra typ 2200 kg med sin bil om hon tog BE. Trots att högsta tillåtna släpvagnsvikt för den bilen var 1400 kg. För det står ju så på transportstyrelsen.

Folk har enormt dålig koll enligt min erfarenhet. Flera på kursen när jag tog mitt BE insåg att de kört olagligt med sitt ekipage i flera år när de fick reglerna förklarade för sig. Speciellt att det även finns en gräns för tågvikt förutom bilens dragvikt och körkortets begränsning hade väl nästan ingen koll på.

 

[SiZo]

Är väl inte så svårt för vanligt B? (Kom på att reglerna skiljer sig åt för oss som har gammalt kort och de som har nyare, där kanske det är krångligare). Dessutom finns ju numera släpviktskalkylatorn.
Men hade en diskussion med min syster som bestämt hävdade att hon skulle få dra typ 2200 kg med sin bil om hon tog BE. Trots att högsta tillåtna släpvagnsvikt för den bilen var 1400 kg. För det står ju så på transportstyrelsen.

Om det inte hade varit svårt - hade de tagit fram släpvagnskalkylatorn då?

 

[LadySara]

Om det inte hade varit svårt - hade de tagit fram släpvagnskalkylatorn då?

Jag har varit med om att släpvagnskalkylatorn haft fel.. så att veta vad bilen får dra är viktigt.. inte alltid dragvikt och vad som står vid b-kort är samma...

 

[SiZo]

Jag har varit med om att släpvagnskalkylatorn haft fel.. så att veta vad bilen får dra är viktigt.. inte alltid dragvikt och vad som står vid b-kort är samma...

Absolut. Jag föredrar att hålla koll på siffrorna själv. Har själv aldrig använt släpvagnskalkylatorn.

 

[Fabian In Memoria]

Om det inte hade varit svårt - hade de tagit fram släpvagnskalkylatorn då?

Gamla reglerna enkelt sagt: släpets totalvikt får inte överstiga bilens totalvikt, hela ekipaget får inte överstiga 3,5 ton och så måste man ju självklart ta hänsyn till draganordningens kapacitet.

 

[SiZo]

Gamla reglerna enkelt sagt: släpets totalvikt får inte överstiga bilens totalvikt, hela ekipaget får inte överstiga 3,5 ton och så måste man ju självklart ta hänsyn till draganordningens kapacitet.

Ja här ser vi tydligt att det nog inte var så lätt eftersom du har skrivit fel. Nu vet jag inte om du bara skrivit fel eller om du faktiskt tror att det ligger till såhär? Det kan bara du svara på.

Släpets totalvikt får inte överstiga bilens tjänstevikt. Ekipagets faktiska vikt spelar ingen större roll (så länge vi inte pratar överlast), däremot får inte de sammanlagda totalvikterna överstiga 3,5 ton. Plus att ett släp på 750 kilo totalvikt eller mindre alltid räknas som lätt släp och får framföras även om man har en bil som har en totalvikt på 3,5 ton - på B-kort alltså.

Och som sagt - alltid hänsyn till den faktiska vikten som bilen klarar att dra.

 

[Fabian In Memoria]

Ha

Ja här ser vi tydligt att det nog inte var så lätt eftersom du har skrivit fel. Nu vet jag inte om du bara skrivit fel eller om du faktiskt tror att det ligger till såhär? Det kan bara du svara på.

Släpets totalvikt får inte överstiga bilens tjänstevikt. Ekipagets faktiska vikt spelar ingen större roll (så länge vi inte pratar överlast), däremot får inte de sammanlagda totalvikterna överstiga 3,5 ton. Plus att ett släp på 750 kilo totalvikt eller mindre alltid räknas som lätt släp och får framföras även om man har en bil som har en totalvikt på 3,5 ton - på B-kort alltså.

Och som sagt - alltid hänsyn till den faktiska vikten som bilen klarar att dra.

Haha, felskrivet. Tog inte med lätt släps-regeln då det inte är relevant i hästsläpsammanhang. Självklart spelar bruttovikten roll.

 

[super]

Ja här ser vi tydligt att det nog inte var så lätt eftersom du har skrivit fel. Nu vet jag inte om du bara skrivit fel eller om du faktiskt tror att det ligger till såhär? Det kan bara du svara på.

Släpets totalvikt får inte överstiga bilens tjänstevikt. Ekipagets faktiska vikt spelar ingen större roll (så länge vi inte pratar överlast), däremot får inte de sammanlagda totalvikterna överstiga 3,5 ton. Plus att ett släp på 750 kilo totalvikt eller mindre alltid räknas som lätt släp och får framföras även om man har en bil som har en totalvikt på 3,5 ton - på B-kort alltså.

Och som sagt - alltid hänsyn till den faktiska vikten som bilen klarar att dra.

Fast den regeln att släpet inte får överstiga bilens tjänstevikt togs ju bort 2013.
Den tidigare begränsningen att släpvagnens totalvikt inte får överskrida bilens tjänstevikt togs bort för att förenkla reglerna för att köra med släpvagn. Bilar har idag en registrerad högsta tillåtna släpvagnsvikt, det anses som tillräckligt och därför behövs inte längre någon jämförelse till bilens tjänstevikt.

 

[SiZo]

Fast den regeln att släpet inte får överstiga bilens tjänstevikt togs ju bort 2013.
Den tidigare begränsningen att släpvagnens totalvikt inte får överskrida bilens tjänstevikt togs bort för att förenkla reglerna för att köra med släpvagn. Bilar har idag en registrerad högsta tillåtna släpvagnsvikt, det anses som tillräckligt och därför behövs inte längre någon jämförelse till bilens tjänstevikt.

Ännu krångligare isf. Då måste man veta exakt vad lasten väger och besluta ifrån det om fordonskombinationen är laglig för Bkort.

 

[TheRedLightning]

Håller med! Skrämmande hur lite koll en del har!

Det är något som kommer märkas nu när husvagnarna ska rullas ut och de kanske max kör 2 gånger på ett år. Inte helt ovanligt att vissa husvagnar går att dra med b-kort bakom vissa bilar.

Jag tycker förvisso det hade varit bra med någon form av körkort för att ens få dra släp, det är många jag sett t ex. med hyrsläp på motorvägen och blåser om i 120 km/h, det får mig att fundera på om de ens vet att det är max 80 km/h när man kör med släp.

 

[super]

Ännu krångligare isf. Då måste man veta exakt vad lasten väger och besluta ifrån det om fordonskombinationen är laglig för Bkort.

På B samt b-96 är det ju totalvikterna som gäller för att veta tillåten kombination så förstår inte riktigt vad du menar där?
Det är ju inte så avancerat att läsa på regbeviset högsta tillåtna släpvagnsvikt på det fordon man tänker framföra. Eventuell överlast är ju en annan klassning dvs böter såtillvida inte överkastet är för stor.
Dom reglerna ändrades 1/1 2021.
https://fritidscenter.se/nyheter/nya-regler-for-overlast-1-januari-2021

 

[SiZo]

På B samt b-96 är det ju totalvikterna som gäller för att veta tillåten kombination så förstår inte riktigt vad du menar där?
Det är ju inte så avancerat att läsa på regbeviset högsta tillåtna släpvagnsvikt på det fordon man tänker framföra. Eventuell överlast är ju en annan klassning dvs böter såtillvida inte överkastet är för stor.
Dom reglerna ändrades 1/1 2021.
https://fritidscenter.se/nyheter/nya-regler-for-overlast-1-januari-2021

Menar du alltså att man får köra med ett släp som väger mer än bilens bruttovikt? Det låter farligt

 

[super]

Menar du alltså att man får köra med ett släp som väger mer än bilens bruttovikt? Det låter farligt

Alltså bilens begränsningar styr ju alltid i första hand, sedan totalvikterna. Men man kan ju hänga på en släpa med högre totalvikt än bilens begränsning men då bara lasta upp till godkänd dragvikt för bilen. Tex bilen får enligt totalvikterna dra ett släp med totalvikt 1500 kg men bilens högsta tillåtna släpvagnsvikt är tex 1300 kg. Det innebär att du får hänga på ett släp med en totalvikt på 1500 kg men du får bara lasta upp till bilens maximala släpvagnsvikt 1300 kg.