Jag tror också mer på prioriteringar än kostnader.
Ft drar alltid många starter trots betydligt högre startavgift + veterinär och ambulansavgift för samtliga.
Och ja, kollar man på parkeringen så verkar inte pengar vara problemet
Men prioriteringar och kostnader hänger ju direkt ihop?Jag tror också mer på prioriteringar än kostnader.
Ft drar alltid många starter trots betydligt högre startavgift + veterinär och ambulansavgift för samtliga.
Och ja, kollar man på parkeringen så verkar inte pengar vara problemet
De som är på parkeringen har å andra sidan tagit sig till tävlingen. Frågan är väl vilken bil och släp de som inte tävlar har?Jag tror också mer på prioriteringar än kostnader.
Ft drar alltid många starter trots betydligt högre startavgift + veterinär och ambulansavgift för samtliga.
Och ja, kollar man på parkeringen så verkar inte pengar vara problemet
Jag håller med för innan MB5 var kvalklass så red ingen jävel den klassen. Visserligen var det då konstiga gamla programmet, det har väl blivit bättre nu har jag förstått
. Jag minns bara MsvB5. Eller när menar du? förr förr kunde man väl kvala i alla MsvB klasser? Eller iallfall MsvB3-4 och 5 Jag har ju ridit prix St George men minns inte vad det var för kval dit då. Jag minns iallafall att det aldrig var mer startande än 10 på den tiden i MsvB 5 och det var då det alltid var typ 30-40 startande i varje klass
Ja så kan det ju vara, men jämfört med förr (när jag var ung
) så är ju tävlingar väldigt effektiva tidsmässigt. Bara det att vi har fasta starttider gör ju stor skillnad för hur mycket tid man behöver lägga på tävling.Jätteenkelt att skriva i rutan "meddelande till arrangör".
Det är jättetråkigt när arrangörer inte har kunnig hästkontrollant. Har faktiskt inte själv varit med om att det är en random mams som inte kan något. Det finns en jättebra guide för hästkontrollanter på förbundets sida och de jag träffat, och ffa de jag själv har på våra tävlingar, är jättenoga och petar runt i munnen. Faktiskt mer än många dressyr öd som hellre fikar
..Fast jag har varit med om hästkontrollant som släppt igenom häst med skav av sporren som varit alldeles nytt och rött. Inte min häst!Det är jättetråkigt när arrangörer inte har kunnig hästkontrollant. Har faktiskt inte själv varit med om att det är en random mams som inte kan något. Det finns en jättebra guide för hästkontrollanter på förbundets sida och de jag träffat, och ffa de jag själv har på våra tävlingar, är jättenoga och petar runt i munnen. Faktiskt mer än många dressyr öd som hellre fikar
Vad gäller programmen så tycker jag att linjerna med ökningar på böjt spår gynnar mjukare och mer balanserade upptag än alla dessa diagonaler. Upptagen från diagonaler i lätt klass är i princip alltid helt ur balans, hästarna faller isär och ryttarna drar stopp. På böjt spår använder de vägen och får dessutom rida tempoväxlingar iställer för att öka-upptag-avbrott. Så det är definitivt något som gynnar bättre ridning.
Det är mindre skritt där bara gångarten bedöms. Tex ingen ökad skritt i flera program utan skritten rids på volt och det görs skänkelvikningar. Dvs mer fokus på ridningen än bara att visa upp "titta vilken fancy skritt".
Kan fortsätta med ddt blir en novell
Jag minns inte att det var det. Tur att någon minns
Jag red en MB5 år 2001 eller nått på Tippen i Göteborg. Hemskt jäkla program. Jag kom nog sist då Hille fullkomligt ballade ur i seriebytetJag minns inte att det var det. Tur att någon minns
Kollade tillbaka i tiden lite på våra tävlingar och såg att förr hade vi msvb3 med på programmet. Den klassen har jag nog inte sett på vääääldigt många år, man kanske skulle köra den som nostalgiklass i år
Men shit va starter man hade för 10 år sen, 6 dagars tävling med långa dagar. Kanske inte är helt fel ändå med kortare dagar för ens mental hälsa
nej man kan inte kvala i LA:5
Inga kval att tävla på regional tävling, till Nationell behövs ETT kval på 62% i Msv A eller ST George på regional tävling.
För att rida Intemediere krävs 62% i Nationell St George.
