Slitvarg till bil, vad ska jag leta efter?

  • Fordon
  • Trådstartare Trådstartare trofé
  • Startdatum Startdatum
  • Svar Svar 28
  • Visningar Visningar 1 529

Bukefalos 30 år!

trofé

Trådstartare
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
 
En rav4 är slitvargen du söker. Men de håller värde länge just för att Toyota inte går sönder. Så jag skulle vara beredd att lägga uppemot 100 000 i varje fall om du är möjligt. Och sälj Audin, Audis går sönder idag.
 
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
Jag hade kollat på Honda cr-v hade en sån (06:a) för några år sedan och det va en helt grym bil. Startade i alla väder, 4wd och diesel. Fin att dra med, drog ifor Williams 2 hästars utan knot med den.
Skulle lätt kunna tänka mej en igen som reservbil, säger ofta att det varit en av mina bästa bilar trots att jag haft flera nybilsköp efter den.
 
En rav4 är slitvargen du söker. Men de håller värde länge just för att Toyota inte går sönder. Så jag skulle vara beredd att lägga uppemot 100 000 i varje fall om du är möjligt. Och sälj Audin, Audis går sönder idag.
Öppnas fortfarande bagaget som en skåpsdörr? I så fall går inte bagaget att användas när man har transport tillkopplad. Kan lägga mer, men vill helst inte, då börjar det kännas som större insats igen. Men absolut, Toyota är annars värt att titta på!
 
Öppnas fortfarande bagaget som en skåpsdörr? I så fall går inte bagaget att användas när man har transport tillkopplad. Kan lägga mer, men vill helst inte, då börjar det kännas som större insats igen. Men absolut, Toyota är annars värt att titta på!
Inte vad jag vet, jag vet inte när det ändrades. Men inte i de senaste två generationerna i varje fall.
 
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
Subaru är min favorit. Forest är lite mer robust men outback funkar också som hund/häst bil.
 
Öppnas fortfarande bagaget som en skåpsdörr? I så fall går inte bagaget att användas när man har transport tillkopplad. Kan lägga mer, men vill helst inte, då börjar det kännas som större insats igen. Men absolut, Toyota är annars värt att titta på!
Jag säger också Toyota när man söker en driftsäker bil som går och går. Men väldigt svårt att hitta en för 50.000kr som har det du söker.
Toyota har bra andrahandsvärde och är därmed dyrare.
 
”Klassikerna” är väl Toyota, Subaru och Honda som nämnts ovan. Men jag måste tipsa om Seat Ateca också. Jag köpte en sån begagnad förra sommaren och är supernöjd. Får dra över 2000 kg med BE. Upplever den som smidigare och mer lättmanövrerad än många andra bilar jag kört trots sin storlek och dragkapacitet. Ligger förmodligen över din budget dock? Vet inte hur många äldre som finns ute så att de kommer under 50’, kanske till och med började tillverkas först nu på senare år? Min var bra mycket dyrare än så.
 
Jag hade kollat på Honda cr-v hade en sån (06:a) för några år sedan och det va en helt grym bil. Startade i alla väder, 4wd och diesel. Fin att dra med, drog ifor Williams 2 hästars utan knot med den.
Skulle lätt kunna tänka mej en igen som reservbil, säger ofta att det varit en av mina bästa bilar trots att jag haft flera nybilsköp efter den.
Tack för tips! Ska kollas upp.
 
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
En Honda CR-V, men vet inte hur långt du kommer med din budget dock. Vår har varit fantastisk :) !
 
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
Beror nog lite på miltal? Jag letar efter liknande som dig, med miltal under 17000 mil. Och automat. Att hitta nåt under 150’ är jättesvårt.
Kollar mest Volvo. Lite Subaru och lite Toyota. Men gillar Volvo. Har en v60 nu, D5 AWD. Ska sälja den pga mil-talet (28 000 mil, 2012. Den värderas runt 90-100 000).
 
Jag är inne på min andra rav4. Bytte för att ac:n gick sönder på den från 2004, den var dessutom en bensinare och inte så stark att dra hästtransport med. Köpte en diesel från 2014 som är jättetrevlig att dra med! Har inga hästar längre och ac:n har gått sönder men i övrigt kan jag inte hitta en enda anledning att byta ut den 😅
 
Jag är inne på min andra rav4. Bytte för att ac:n gick sönder på den från 2004, den var dessutom en bensinare och inte så stark att dra hästtransport med. Köpte en diesel från 2014 som är jättetrevlig att dra med! Har inga hästar längre och ac:n har gått sönder men i övrigt kan jag inte hitta en enda anledning att byta ut den 😅
Det brukar inte vara jättedyrt att laga ACn på en Toyota sa min verkstad. Vi betalade knappt 10.000kr.
 
Det brukar inte vara jättedyrt att laga ACn på en Toyota sa min verkstad. Vi betalade knappt 10.000kr.
Jag har kollat, det var tydligen ungefär allt som var trasigt och skulle gå på 30k+. Dessutom hos en billig verkstad. Med tanke på att bilen är värd 50-75(?) så lider jag några veckor under sommaren några år till 😅 jag hade varit beredd att betala 15-20 utan problem.. saknar min kyla, men jag behöver fler anledningar än så att byta bil, den är oerhört driftsäker och dessutom klassad som väldigt säker. 😊
 
Har en Audi A6 Allroad 2016 som står med rasad växellåda på verkstad sedan ett par veckor, en massa fram och tillbaka om huruvida garantin bekostar åtgärd (på nätta 82'), men det är en egen historia.

Börjar bli trött på hela situationen, och har fått låna en bil en tid av en snäll anhörig. Idag kommer det upp felmeddelanden på den med, så den ska in på verkstad imorgon, man tror jag att någon driver med mig...

Funderar på att shoppa något avsevärt billigare (i inköp, och förhoppningsvis reparationer) än Audin. Både att ha så länge, och som att ev ha kvar istället för Audin när den är lagad. Önskemål är att den ska vara driftsäker, fyrhjulsdrift, dragkrok (har E-kort), ok om den inte får dra mer än 1500 kg, kan låna bil om jag ska dra mer än en häst. Kör häst kanske max någon gång i månaden i snitt. Mest ska bilen gå mellan hemma, förskola/skola (12 km bort) och jobbet (ca 12 km åt annat håll). Båda barnen åker bakåtvänt, men ok om bilen inte är enormt rymlig, men kombi är ett krav. Bor ca 4 km in på grusväg, så den måste ta sig fram där. Partnern är lång, men han får klämma in sig, om det är en bil med mindre utrymme.

Funderar på Subaru, Volvo, Skoda, möjligen äldre Audi. Åsikter och erfarenheter? Vad ska man akta sig för? Något som statistiskt är mer driftsäkert? Tänker budget omkring upp till 50'.

Sålde min gamla för ett år sedan. En Audi A4 -03, hade gått över 30' mil, men den bara gick och gick... Hade ju hellre kunnat ha haft den kvar med facit i hand. Vilket man förvisso inte vet innan.
Jag tycker det känns som det typ bara är Skoda och Subaru som gör kombis med någorlunda backluckor nuförtiden. Vi har en 10 år gammal octavia, väldigt nöjda med den både utrymmesmässigt och körnässsigt, men det är en diesel, tror jag får dra 1500 utan e-kort med den men har inte häst så inte kollat sen den köptes och därmed inte dragit tungt med den heller. Har haft Subaru, både legacy (äldre) och outback (också äldre) väger trevliga att dra med men outbacken såklart bättre. Skoda var billigare förr (vi köpte vår 3 år gammal 4000 mil för 120000 2019. Värdet på den idag 7 år äldre och 13000 mil verkar ligga på runt 70-90 och motsvarande som när vi köpte har gått upp till närmare 200 när vi kollat. Samtidigt har den varit billig i drift, helt ok att köra och stabil.
 

Liknande trådar

  • Från stor bil till liten bil
  • Trumpen satte käppar i hjulet - vad ska man ha för bil nu?
  • Byta bil?
  • Bil

Hästnyheter

Bukefalos, Radannonser

Allmänt, Dagbok

Barn

Hund

Katt, Andra Djur

  • Kattsnack 12
  • Kattnamn från sagor?

Hästrelaterat

Omröstningar

Tillbaka
Upp