Billigare diesel till svenska folket

[Catsu]

Jag känner ingen som helst glädje över detta. Förstår inte hur man kan vara glad över någonting som i slutändan är negativt för miljön?
Vi borde istället titta på hur vi kan minska vårt bilberoende.

 

[Smoothi]

När den sop-regering vi har inte tar ansvar så är det vad som återstår men det räcker inte. Vi kan inte ha politiker som är helt verklighetsfrånvända. Den här idiotin, trots sin frapperande dumhet, är ändå inte i närheten av vad samma regering håller på och ställer till med för mina medmänniskor med sin kassa politik där de drar ned hela Sverige utför ett sluttande plan. Den här typen av dumheter är däremot ganska lätta att återställa.

Men nu kommer det att vara billigare i några år till . Känns som att vi har billigare diesel än Tyskland. Kanske tom några av EU billigaste länder

 

[Smoothi]

Jag känner ingen som helst glädje över detta. Förstår inte hur man kan vara glad över någonting som i slutändan är negativt för miljön?
Vi borde istället titta på hur vi kan minska vårt bilberoende.

Tex att köra mindre. Lådcykel, varför inte ta tag i detta nu

 

[MissFideli]

För mig personligen är sänkningen inte dum alls, jag kör 8,5 mil/dag t-o-r jobbet och det kostar en hel del. Men jag kommer inte köra mer pga sänkningen.
Jag önskar dock man kunde sänka miljöbränslet ännu mer så fler väljer det. Jag har en bensinare och kan tyvärr inte välja.
Däremot är jag lite cynisk och tror att bolagen kommer höja priset. Som man gjort när skatten sänkts hittills. Så frågan är om det kommer vara billigare i längden?

 

[Elo]

Sen pratar ju övriga tidöpartier om en kraftig ökning av skatten på bensin och diesel för att sänka förbrukningen (för att nå miljömålen).

 

[Bexzor]

Jag känner ingen som helst glädje över detta. Förstår inte hur man kan vara glad över någonting som i slutändan är negativt för miljön?
Vi borde istället titta på hur vi kan minska vårt bilberoende.

Hur tänker du kring att minska bilberoende när många orter saknar bra kollektivtrafik och i vissa fall nästintill obefintlig? Jag själv reser kollektivt varann vecka men det ger mig också längre restid än om jag tar bilen.

 

[Hittarinte]

Tex att köra mindre. Lådcykel, varför inte ta tag i detta nu

Jag förstår att du vill provocera, men detta är bara sorgligt och man tappar hoppet inför framtiden.

 

[Smoothi]

Finns väl ändå viktigare frågor att lyfta fram i politik än billigare bränsle ?

Nu kanske dom som inte har det så gott kan ta med familjen på lite semester i sommar Sverige

 

[Bexzor]

Nu kanske dom som inte har det så gott kan ta med familjen på lite semester i sommar Sverige

Det är inte bränslet som är dyrast utan boende, inträde och mat på semestern om vi nu ska diskutera sommar Sverige

 

[Smoothi]

Det är inte bränslet som är dyrast utan boende, inträde och mat på semestern om vi nu ska diskutera sommar Sverige

Då får dom ju mer över och kan lägga det på boende, mat m.m

 

[Catsu]

Hur tänker du kring att minska bilberoende när många orter saknar bra kollektivtrafik och i vissa fall nästintill obefintlig? Jag själv reser kollektivt varann vecka men det ger mig också längre restid än om jag tar bilen.

Jag bor själv på en plats där kollektivtrafiken inte är lysande. Till jobbet är det svårt att minska bilåkandet i det fallet om man inte har möjlighet att jobba hemifrån.
Det finns kanske något annat man kan ändra på?
Åka till affären färre gånger, måste man skjutsa till skolan om man bor nära, köra bil till gymmet?
Nej alla kan inte förändra allt men de flesta kan ändra på något.

 

[Elo]

Då får dom ju mer över och kan lägga det på boende, mat m.m

Typ 60kr per 10 mil (tur och retur). Det hjälper inte mycket.

 

[Krålus]

Nu kanske dom som inte har det så gott kan ta med familjen på lite semester i sommar Sverige

De som inte har det så gott ställt har förmodligen inte så mycket diesel kostnad.

 

[MiaMia]

Sänkningen av bensinen som OKQ8 gjorde nu vid nyår var på 107 öre.
De sista två månaderna eller så innan nyår är första gången som priserna har varit under 20 kronor på typ en hel evinnerlighet.

Om en förändring på 2-3-4 kronor har skett under det senaste året och förändringen specifikt vid årsskiftet är på 1 krona så är det väl fortfarande världsmarknadspriset som är den huvudsakliga faktorn bakom hur folk påverkas ekonomiskt av sin körning, inte regeringens åtgärder..., eller?

 

[Sofie.S]

Bor på ort där kollektivtrafik inte är ett alternativ så jag glädjs åt att dieseln blir billigare.
Jag har som förhoppning att i framtiden köpa en miljövänligare bil men med dagens ekonomi och förhöjda kostnader är det inte möjligt.

 

[MissFideli]

Bor på ort där kollektivtrafik inte är ett alternativ så jag glädjs åt att dieseln blir billigare.
Jag har som förhoppning att i framtiden köpa en miljövänligare bil men med dagens ekonomi och förhöjda kostnader är det inte möjligt.

Jag hoppas kunna hitta boende närmare jobbet, men är osäker på om det kommer komma nått i min prisklass. Tror nog många vill, men inte har möjlighet.

 

[parellikusken]

Bor på ort där kollektivtrafik inte är ett alternativ så jag glädjs åt att dieseln blir billigare.
Jag har som förhoppning att i framtiden köpa en miljövänligare bil men med dagens ekonomi och förhöjda kostnader är det inte möjligt.

Såklart min plånbok också är nöjd över att bränslet blir billigare, men i ett större perspektiv är det riktigt kasst då det kommer göra att folk kör mer bil och det påverkar klimatet negativt.

Det är då bättre att skapa bättre förutsättningar för kollektivtrafik på orter där det är dåligt med det samt eventuellt skattelättnader för de som bor där det är kass kollektivtrafik. Finns ju andra saker att göra för plånboken för de som bor avsides som inte påverkar klimatet lika mycket.

 

[MissFideli]

Såklart min plånbok också är nöjd över att bränslet blir billigare, men i ett större perspektiv är det riktigt kasst då det kommer göra att folk kör mer bil och det påverkar klimatet negativt.

Det är då bättre att skapa bättre förutsättningar för kollektivtrafik på orter där det är dåligt med det samt eventuellt skattelättnader för de som bor där det är kass kollektivtrafik. Finns ju andra saker att göra för plånboken för de som bor avsides som inte påverkar klimatet lika mycket.

Absolut vore det det bästa, men det kommer inte hända. Dels finns det inga som kan köra den utbyggda kollektivtrafiken eftersom ingen vill köra buss. Dels drabbar de höga bränslekostnaderna busstrafiken med, vilket gör den dyr att bedriva. En kostnad ingen vill ta.

 

[grodan21]

För mig personligen är sänkningen inte dum alls, jag kör 8,5 mil/dag t-o-r jobbet och det kostar en hel del. Men jag kommer inte köra mer pga sänkningen.
Jag önskar dock man kunde sänka miljöbränslet ännu mer så fler väljer det. Jag har en bensinare och kan tyvärr inte välja.
Däremot är jag lite cynisk och tror att bolagen kommer höja priset. Som man gjort när skatten sänkts hittills. Så frågan är om det kommer vara billigare i längden?

Jag gjorde en uträkning på hur mycket jag kommer spara, det är 1300 kronor per månad, bara till och från jobbet. kommer inte heller köra mer pga säkningen

 

[Pinus]

Absolut vore det det bästa, men det kommer inte hända. Dels finns det inga som kan köra den utbyggda kollektivtrafiken eftersom ingen vill köra buss. Dels drabbar de höga bränslekostnaderna busstrafiken med, vilket gör den dyr att bedriva. En kostnad ingen vill ta.

Hade man velat hade man kunnat gynna kollektivtrafiken. Istället gör man tvärtom.