Deras plan är väl att precis följa Parisavtalet, inte mer. Så deras plan representerar den lägstanivå som våra politiker redan lovat. De andra partiernas aktuella planer har inte en riktning som ser ut att klara Parisavtalets mål. (Förutom Vänsterpartiet, ibland, de fluktuerar i sitt klimatintresse). Sedan är ju inte Miljöpartiet för allting som skulle underlätta omställning iom att de är mot tex kärnkraft (iofs ett energislag som skulle komma för långsamt för att nå målen) och villkorar den till att även innebära en rättvisa (rättvisa är ju bra men alla vill inte ha just den de vill ha).
Mycket av problemen bottnar i att människor inte vill ändra sina vanor.
Det skall finnas obegränsat med billig el och användas vattentoalett där man skall få spola ner vad man vill o.s.v.
Och så skall det vara minst 22° inne i stora rymliga bostäder där man verkligen inte skall behöva ha vare sig varma mattor på golvet eller varma kläder på sig inomhus.
Och dessutom anser man att bilen är ett grundläggande behov som man har rätt till.
Mycket av problemen bottnar i att det är svårt och dyrt att göra rätt och billigt och lätt att göra fel. Dvs det är väldigt mycket dyrare att åka kollektivtrafik tåg och sedan kollektivtrafik till närmsta stad med familjen och gå på museum än att åka bil dit. För oss 894 kr i transport mot 300 kr.
Eller bil kontra tåg enkel till jobbet (ej månadskort) 376 kr mot 150 kr.
För att inte tala om varutransporter som alltmer går på väg istället för tåg. Hur ska "människor" lösa det när politikerna strävar emot.
Hur ska "människor" lösa kalhyggen när politikerna vill ha dem?
Dessa människor röstar inte på sådant som gagnar miljö och klimat, de röstar på sådant som gagnar dem själva.
Billigare bensin blir då en höjdare för valresultatet.
Därför är det hos de enskilda människorna som förändringar måste genomföras.
Alla måste på något vis acceptera att låta bli att flyga till Thailand, köra bil för nöjes skull och ha det litet kallare i mindre bostäder.
Eller, ve och fasa, använda någon annan toalettlösning än WC.
Människorna i allmänhet vill ha klimatåtgärder. Men om de röstar för dem måste de även rösta i en viss politisk färg. Det kan finnas mycket i den färgen som personer inte stöttar, tror hjälper miljön, och vill rösta för.
När den andra politiska färgen dessutom till en del lovar att de ska lösa klimatfrågor utan att sedan göra det och till en del inte tror att klimatfrågan finns. Flera personer har ju faktiskt trott på vad Pourmokhtari sagt.
Om billigare bensin så betalade ju många partier bensinupprorets Facebookannonser
https://www.svd.se/a/y3xbnE/har-ar-partierna-som-driver-pa-bensinupproret
Flera partier eldar på upproret med betalda Facebookannonser – men är själva långt ifrån att uppnå Bensinupprorets krav.
Och svenskarna säger
https://www.aftonbladet.se/debatt/a...gre-utslapp-viktigare-an-sankta-branslepriser
Jag tror att det är en svår nöt att knäcka.
Ja enda sättet verkar vara att industrin, facket och folkrörelserna agerar trots politiken.
https://www.dn.se/sverige/unik-overenskommelse-pa-plats-kraver-ny-klimatpolitik/
Svenskarna vill tidigarelägga klimatmålet och se ökade satsningar på ett fossilfritt samhälle. Omställningen ses som en utmaning men än mer som en möjlighet. Lägre bränslepriser står inte högt i kurs.
För första gången har miljörörelsen, fackföreningarna och landsbygdsrörelsen gått samman och tagit fram ny klimatpolitik.
Förslagen är en unik överenskommelse som samlar fem miljoner medlemmar.
– Svenskarna vill ha skärpt klimatpolitik och är jättebesvikna på regeringen, säger Mikael Karlsson, docent i miljövetenskap vid Uppsala universitet.