Vad gör vi? Del CCXVI

[Shaggy]

Semester

 

[tanten]

Har en stor växt med rejäla gula blommor i kanten av tomten. Glömmer ständigt vad den heter - möjligen strålöga?

Såg nu att ett gäng blommor hade guldbaggar och humlor sovande på dem.

 

[Nixehen]

Det gick bra hos tandläkaren och tanden är nu slipad!

Köpte glass på vägen hem och var in på Jysk för att titta på en soffa, men den fanns inte i butik. Irriterande!

 

[FeatherCloud]

På pendeln till stan. Jag smälter bort, men tåget har åtminstone ac.

Hittade fästena till rullgardinen precis innan jag åkte så det får bli morgondagens projekt.

 

[Hippocampus]

4 timmar senare så sitter jag på ett rullande tåg. Sakta men dock rullande.
Josåatte jag är sugen på att åka tåg hem också…

 

[LillaGubben]

Kollar hoppningen samt småfixar framför tvn med diverse.

 

[Fjordfrälst]

Ostlänken är en nödvändig kapacitetssökning av södra stambanan. Man kan absolut anse att befintliga järnvägens underhåll är alltför dåligt. Men positiva bieffekter av att bygga de nya spåren är att man både får bort stora flaskhalsar i vårt område, och att man sen kan utföra underhåll på den järnväg som finns idag utan att avstanna trafiken.

De flesta av oss om bor i närheten är rätt trötta på tugget sen snart 30 år...Borde kanske först se till att ens finns TVÅ spår norr om Gävle....

 

[FeatherCloud]

De flesta av oss om bor i närheten är rätt trötta på tugget sen snart 30 år...

Även jag bor i närheten. Jag säger inte att processen inte kunde gått snabbare (det kunde den absolut) jag motiverade bara varför det är ett i mina ögon nödvändigt infrastrukturprojekt. Tyvärr är motståndarlobbyn ihärdig och säljer in idéerna om att det är dyrt och onödigt till alla som vill lyssna. Åtminstone det sistnämnda är inte sant. Det första beror lite på vilken kontext och tidsperspektiv man ser saken i.

 

[Fjordfrälst]

Även jag bor i närheten. Jag säger inte att processen inte kunde gått snabbare (det kunde den absolut) jag motiverade bara varför det är ett i mina ögon nödvändigt infrastrukturprojekt. Tyvärr är motståndarlobbyn ihärdig och säljer in idéerna om att det är dyrt och onödigt till alla som vill lyssna. Åtminstone det sistnämnda är inte sant. Det första beror lite på vilken kontext och tidsperspektiv man ser saken i.

Jo det kunde skötts smidigare, särskilt för de som är inlösta redan eller väntar....Men vi får väl se när det till slut blir så pass av och färdigställt

 

[tanten]

Även jag bor i närheten. Jag säger inte att processen inte kunde gått snabbare (det kunde den absolut) jag motiverade bara varför det är ett i mina ögon nödvändigt infrastrukturprojekt. Tyvärr är motståndarlobbyn ihärdig och säljer in idéerna om att det är dyrt och onödigt till alla som vill lyssna. Åtminstone det sistnämnda är inte sant. Det första beror lite på vilken kontext och tidsperspektiv man ser saken i.

I den grå forntiden jublade kommunpolitikerna över möjligheten att få 2000-tåg till vår station.

Vi sompendlade var mest trötta på diskussionen. Ingen av oss vanliga dödliga hade råd med de biljetterna. Det var då ett rent lyxprojekt för folk som inte betalade sina egna biljetter.

Tycker att mycket av trafikpolitiken varit märklig. Bastrafik bortprioriteras. Industrier väljer bort tågen pga långsamhet och opålitlighet. De väljer hellre lastbil. Pendlare behöver vara tålmodiga. Vet folk somhade kunnat åka tåg och gärna valt det. Men bil är enda alternativet för att vara på jobbet i tid.

Märkligt att regering efter regering misskött rälsbunden trafik så illa.

 

[grodan21]

I den grå forntiden jublade kommunpolitikerna över möjligheten att få 2000-tåg till vår station.

Vi sompendlade var mest trötta på diskussionen. Ingen av oss vanliga dödliga hade råd med de biljetterna. Det var då ett rent lyxprojekt för folk som inte betalade sina egna biljetter.

Tycker att mycket av trafikpolitiken varit märklig. Bastrafik bortprioriteras. Industrier väljer bort tågen pga långsamhet och opålitlighet. De väljer hellre lastbil. Pendlare behöver vara tålmodiga. Vet folk somhade kunnat åka tåg och gärna valt det. Men bil är enda alternativet för att vara på jobbet i tid.

Märkligt att regering efter regering misskött rälsbunden trafik så illa.

Min arbetsplats har kört mycket på tåg, men av det jag hört blir det färre och färre ställen det finns möjlighet att komma in med lastbil till tågspåret.

 

[Galant]

Hemma efter en härlig dag med sol och bad! Tror jag ska ta inspiration av @LadyCovergirl och sno ihop en köttfärsgratäng till ikväll

 

[cambodia]

Semester

 

[Hund!]

Vi har tömt bilsparkontot och hämtat en ny Skoda superb, L&K.

 

[MJLee]

Ätit middag, återigen revbensspjäll med nektariner till efterrätt. Men nu är den slut för den här gången.

 

[Tassetassen]

Vad glad jag är
Fick hjälp av en att hämta nyckel och handla
Hon tyckte lägenheten så kal ut så de myste till den lite
Sen fick vi skjuts med all packning till lägenheten
Så tacksam

 

[Rosett]

Under en period hade SJ sistaminuten-pris på biljetter. Jag kunde åka till huvudstaden i första klass för 1 kr.
Konduktören bara skakade på huvudet

Det finns en bukefalist som flög till Asien för mellan 20 och 30 kr. Eller det var iaf under 100 kr. Fyndpris.

 

[Snubbelfot]

Efter att ha letat i månader efter två begagnade cykelhållare av en viss modell för takräcke - de säljs hela tiden över hela landet utom i Halland - köpte jag precis två nya på nätet. Det betyder att en Blocketannons med två fräscha begagnade till halva priset, i mitt närområde, kommer upp inom en timme...

Två timmar tog det. Två stycken av den bästa modellen, nyskick till halva priset, 45 minuter bort.
Det var naturligtvis oundvikligt.

 

[Rosett]

Ostlänken är en nödvändig kapacitetssökning av södra stambanan. Man kan absolut anse att befintliga järnvägens underhåll är alltför dåligt. Men positiva bieffekter av att bygga de nya spåren är att man både får bort stora flaskhalsar i vårt område, och att man sen kan utföra underhåll på den järnväg som finns idag utan att avstanna trafiken.

Mm … det går att underhålla Malmbanan om Ostlänken får ökad kapacitet … Typ inte.
Malmbanan är Sveriges viktigaste järnväg och den är bara enkelspårig (med stickspår för möten). LKAB har varit tvungna att minska på malmexporten pga att Malmbanan är för dålig.

 

[Luzzan]

Åkte in till staden och handlade mat. Har huvudvärk så det var lite motigt men nu är det gjort